Ormai credo sia assodato che al Catullo sono in corso delle "cessazioni di rapporti di lavoro" (più o meno consenzienti) ed è chiaro che questo va a toccare le figure più importanti che in questi ultimi anni hanno gestito l'ampliamento e il potenziamento dell'Aerostazione... senza che mai sia stato speso UN euro di opere di mitigazione e di compensazione ambientale... e sicuramente "senza la V.I.A." - Valutazione di Impatto Ambientale... e certamente "senza uno S.I.A." - Studio di Impatto Ambientale per poter effettuare uno "screening" ai sensi della normativa comunitaria in vigore.
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L'articolo pubblicato oggi su Dnews, a titolo: "Catullo, cambio al vertice tecnico", a quanto pare ne è la conferma. Ma io sono posseduto dai soliti dubbi che mi attanagliano, sopratutto sulla spontaneità di queste cessazioni di rapporto di lavoro e in merito a questo avevo scritto all'Aeroporto e ieri ho scritto anche alla Commissione Europea... perchè devo comprendere quanto e come c'entra la V.I.A. e/o la mancanza di V.I.A. in tutta questa faccenda... di scambio di poltrone.
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Scambio di poltrone che, se confermato, potrebbero essere di conseguenza alle lettere inviate dalla Commissione Europea... in merito alla V.I.A. e alla V.A.S.
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Ieri ho pertanto inviato una e_mail alla Commissione Europea ricopiando quella che avevo spedito all'Aeroporto e che ho già pubblicato in questo messaggio:Ho scritto all'Aeroporto Catullo... ora mi aspetto una risposta della quale ovviamente risposta non ho avuto.
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Qualche risposta alla semplice domanda che mi ero posto qualche giorno fa: Che succede al Catullo? a quanto pare sta arrivando.
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Poi che uno dei Componenti del Consiglio d'Amministrazione della Catullo S.p.A. dichiari alla giornalista che... non conosce i motivi di questa riorganizzazione credo sia grave che questi non ne sia a conoscenza, per due motivi:
1°) come componente del C.d.A. l'Arch. Conta dovrebbe saperlo, altrimenti a cosa serve occupare quella poltrona...
2°) essendo la stessa persona... anche Assessore all'Ecologia della Regione Veneto... che doveva controllare il rispetto della normativa sulla V.I.A. e sulla V.A.S. dell'Aeroporto... forse qualche domanda doveva pur farsela essendo contemporaneamente: controllore-controllato.
1°) come componente del C.d.A. l'Arch. Conta dovrebbe saperlo, altrimenti a cosa serve occupare quella poltrona...
2°) essendo la stessa persona... anche Assessore all'Ecologia della Regione Veneto... che doveva controllare il rispetto della normativa sulla V.I.A. e sulla V.A.S. dell'Aeroporto... forse qualche domanda doveva pur farsela essendo contemporaneamente: controllore-controllato.
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Vediamo e aspettiamo di vedere come si evolve la situazione... le bocce non sono ancora ferme... e forse la riorganizzazione in atto, potrebbe estendersi ad altri Enti... di controllo: Comune, Provincia e Regione, qualora da Bruxelles arrivasse la lettera che aspetto.