Nel messaggio pubblicato il 4 Febbraio 2008, ho scritto in merito al: PIANO di RISCHIO Aeroportuale, in quello pubblicato il 2 Febbraio avevo scritto in merito a: Da Aero Habitat - PIANO di RISCHIO ENAC e in quello del 31 gennaio avevo scritto in merito a questo altro aspetto: Hotel a 4 Stelle a... fine pista!!! .
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Tutti questi messaggi avevano un denominatore comune, la possibilità di un "incidente aereo" in prossimità dell'Aeroporto. Per singolare coincidenza, in data 29, 30 Giugno e 1 Luglio 2007, presso l'Aeroporto Catullo di Verona, si era tenuto un corso per la Protezione Civile, proprio sul: Rischio di Incidente Aeroportuale.
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Tutti questi messaggi avevano un denominatore comune, la possibilità di un "incidente aereo" in prossimità dell'Aeroporto. Per singolare coincidenza, in data 29, 30 Giugno e 1 Luglio 2007, presso l'Aeroporto Catullo di Verona, si era tenuto un corso per la Protezione Civile, proprio sul: Rischio di Incidente Aeroportuale.
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Di seguito pubblico quindi il Comunicato Stampa emesso dalla Provincia... avente questo "particolare" oggetto:
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CORSO DI INTERVENTO SU DISASTRO AEREO AL CATULLO PER I VOLONTARI DELLA PROTEZIONE CIVILE
Inizia domani presso la sala stampa dell’aeroporto e durerà tutto il fine settimana, un corso di specializzazione sul “Rischio di incidente aeroportuale” destinato ai volontari della Protezione Civile.
Organizzato dall’associazione Protezione Ambientale e Civile di Verona con i finanziamenti della Provincia di Verona, del Centro Servizi per il Volontariato e naturalmente degli Aeroporti Sistema del Garda, il corso è patrocinato dalla Regione Veneto ed ha lo scopo di formare i volontari sulle peculiarità che caratterizzano l’intervento in caso di disastro aereo, spaziando dalle diverse tipologie di intervento ai pericoli relativi alle esplosioni, dalla gestione dei curiosi alla sicurezza dei soccorritori stessi.
L’aeroporto avrà anch’esso un ruolo attivo nelle lezioni grazie al contributo di Cristiano Folchi, addetto e formatore del settore Airside Safety (Sicurezza Operativa Aeroportuale), che illustrerà le procedure di emergenza aeronautica all’interno del sedime aeroportuale previste dal piano di emergenza redatto dalla società di gestione e approvato dall’Ente Nazionale Aviazione Civile.
“L’aeroporto è da sempre, ed oggi più che mai, sensibile al tema della sicurezza” ha dichiarato Fulvio Cavalleri Presidente del Catullo. “Collaborare alla realizzazione di questo corso è un ulteriore segno della nostra crescente attenzione verso i passeggeri, le compagnie aeree e tutti coloro che operano nell’ambito aeroportuale”. L’Assessore Provinciale alla Protezione Civile Lucio Campedelli ricorda: “La formazione del volontariato di Protezione Civile è un obiettivo strategico che la Provincia intende portare avanti soprattutto in sinergia con tutti gli enti e le istituzioni che intervengono nella difficile operazione di gestione di un’emergenza.”
Verona 28 giugno 2007.
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Io non ero a conoscenza che c'era stato un Corso di Istruzione... SU UN DISASTRO AEREO, ma posso sottolineare, oggi, questa singolare coincidenza? L'Aeroporto partecipa a dei corsi organizzati dalla Provincia per imparare a gestire l'emergenza di un incidente aereo... e il Comune di Sommacampagna potrebbe aver autorizzato la realizzazione di un Hotel da 140 stanze ... proprio a fine pista.
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Il Piano di Emergenza dell'Aeroporto che dice... (o dirà) in merito all'Hotel a fine pista?
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CORSO DI INTERVENTO SU DISASTRO AEREO AL CATULLO PER I VOLONTARI DELLA PROTEZIONE CIVILE
Inizia domani presso la sala stampa dell’aeroporto e durerà tutto il fine settimana, un corso di specializzazione sul “Rischio di incidente aeroportuale” destinato ai volontari della Protezione Civile.
Organizzato dall’associazione Protezione Ambientale e Civile di Verona con i finanziamenti della Provincia di Verona, del Centro Servizi per il Volontariato e naturalmente degli Aeroporti Sistema del Garda, il corso è patrocinato dalla Regione Veneto ed ha lo scopo di formare i volontari sulle peculiarità che caratterizzano l’intervento in caso di disastro aereo, spaziando dalle diverse tipologie di intervento ai pericoli relativi alle esplosioni, dalla gestione dei curiosi alla sicurezza dei soccorritori stessi.
L’aeroporto avrà anch’esso un ruolo attivo nelle lezioni grazie al contributo di Cristiano Folchi, addetto e formatore del settore Airside Safety (Sicurezza Operativa Aeroportuale), che illustrerà le procedure di emergenza aeronautica all’interno del sedime aeroportuale previste dal piano di emergenza redatto dalla società di gestione e approvato dall’Ente Nazionale Aviazione Civile.
“L’aeroporto è da sempre, ed oggi più che mai, sensibile al tema della sicurezza” ha dichiarato Fulvio Cavalleri Presidente del Catullo. “Collaborare alla realizzazione di questo corso è un ulteriore segno della nostra crescente attenzione verso i passeggeri, le compagnie aeree e tutti coloro che operano nell’ambito aeroportuale”. L’Assessore Provinciale alla Protezione Civile Lucio Campedelli ricorda: “La formazione del volontariato di Protezione Civile è un obiettivo strategico che la Provincia intende portare avanti soprattutto in sinergia con tutti gli enti e le istituzioni che intervengono nella difficile operazione di gestione di un’emergenza.”
Verona 28 giugno 2007.
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Io non ero a conoscenza che c'era stato un Corso di Istruzione... SU UN DISASTRO AEREO, ma posso sottolineare, oggi, questa singolare coincidenza? L'Aeroporto partecipa a dei corsi organizzati dalla Provincia per imparare a gestire l'emergenza di un incidente aereo... e il Comune di Sommacampagna potrebbe aver autorizzato la realizzazione di un Hotel da 140 stanze ... proprio a fine pista.
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Il Piano di Emergenza dell'Aeroporto che dice... (o dirà) in merito all'Hotel a fine pista?
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Che singolare coincidenza però.
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Per caso poi... durante quel Corso... vi sono state anche delle esercitazioni pratiche?
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In quel caso l'area ideale dove poter svolgere questa esercitazione pratica... sarebbe stata proprio la Corte Palazzina... visto che era a fine pista e che li c'era già stato un incidente aereo, come ho scritto in questo altro messaggio: F104 - 27 luglio 1988 - Cap. Sandro Sordoni il 13 gennaio 2008.
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Per caso poi... durante quel Corso... vi sono state anche delle esercitazioni pratiche?
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In quel caso l'area ideale dove poter svolgere questa esercitazione pratica... sarebbe stata proprio la Corte Palazzina... visto che era a fine pista e che li c'era già stato un incidente aereo, come ho scritto in questo altro messaggio: F104 - 27 luglio 1988 - Cap. Sandro Sordoni il 13 gennaio 2008.
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