mercoledì 31 dicembre 2008

PROGETTARE per PROTEGGERE - Il principio dell'azione ambientale: "CHI INQUINA PAGA"

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Con queste ultime 4 pagine che rappresentano una premessa al documento predisposto, il tutto cosi elaborato potrebbe essere considerato definitivamente concluso in quanto tutte e tre le parti che contengo le considerazioni, le critiche e le proposte per: PROJECT to PROTECT - Progettare per Proteggere sono ora raccolte in un unico documento che potrebbe avere questo titolo:
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Il principio dell'Azione Ambientale:
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"- C H I - I N Q U I N A - P A G A -"
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Se invece vuoi scaricare l'intero documento di PROJECT to PROTECT... in diverse parti, con file più piccoli... clicca qui sotto:
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Ora mi servirebbe uno "SPONSOR" per recuperare un pò di spese sostenute... ma sopratutto mi servirebbero delle risorse economiche necessarie per stampare 2000 copie di un "libretto da 66 pagine" (più 2 di copertina e 2 finali da destinare allo Sponsor e/o a più Sponsor).
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Un libretto da 70 pagine quindi da distribuire a tutte le famiglie di Caselle prima di convocare un Consiglio Comunale Aperto per... discutere delle problematiche ambientali di Caselle, della qualità della vita attuale e futura... e quindi, delle proposte che in questo documento sono state ipotizzate.
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Con 500 firme di concittadini potrei chiedere la Convocazione del Consiglio Comunale... ma basterebbero solo 7 Consiglieri Comunali su 20... per chiedere la stessa identica convocazione.
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Ci saranno 7 Consiglieri Comunali che firmeranno una richiesta di Convocazione del Consiglio Comunale... presso la Sala Civica di Caselle di Sommacampagna?
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Ovviamente la prima richiesta di "Sponsorizzare la Stampa" di: PROJECT to PROTECT la invierò alla Società Aeroportuale: Catullo S.p.a. e poi che ne dite... se mando una richiesta anche alla Fondazione C.I.S. che avrebbe questi obiettivi:
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C.I.S., si è affermato nel corso degli anni, qualificato operatore nel recupero di grandi aree urbane dismesse, ha operato sempre con particolare attenzione al rispetto ambientale ed alle scelte architettoniche con la consapevolezza che “l'Arte del Costruire” rappresenta una importantissima funzione sociale. La città “ideale” nasce da un preciso pensiero progettuale legato a valori e principi ideali scrupolosi. Una città ideale, tuttavia, non è necessariamente utopica, ma può essere la nitida ottimizzazione dei luoghi e della società del suo tempo. Una città “ideale” può esistere a patto che si generi e sia sostenuta da una sequenza di alti ideali, che consentano l'ispirazione e la capacità di immaginare. Una città ideale da fondare o meglio da rifondare come luogo “ideale” dell'espressione, della creatività ma soprattutto di tensione alla bellezza che da sempre è stato patrimonio della nostra cultura.
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Per Caselle... io vorrei una "Città Ideale"... come quello che scrive il C.I.S. ma ... dalle parole ai fatti... che succede poi nella realtà?
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In ogni caso un sentito ringraziamento va all'Arch. Andreas Kipar per il contributo ricevuto, dal quale ho tratto il nome di questa proposta: PROJECT to PROTECT leggendo un suo documento che ho inserito in questo messaggio: Un contributo dall'arch. Kipar: "L'irreversibile erosione del Paesaggio Veneto".
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Un sentito ringraziamento all'Arch. Kipar, va... evidenziato e va... sottolineato.

martedì 30 dicembre 2008

Riflessioni di fine mandato di un Sindaco... che mente e... che sa di mentire

Sul sito web del Comune di Sommacampagna, non è ancora stato pubblicato l'ultimo numero del notiziario comunale, un trimestrale che, da giugno 2008, è diventato un semestrale e che ha il coraggio di chiamarsi: "Sommacampagna in diretta".
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Il primo intervento scritto sul giornalino comunale: "Sommacampagna in ritardo" (perchè questo dovrebbe essere il nome del giornalino) è ovviamente del Sindaco... dove a conclusione del mandato Amministrativo (che spero sia anche l'unico) si sente in dovere di esprimere alcune considerazioni di carattere generale, il tutto scritto in un articolo a titolo: "Riflessioni di fine mandato" (dimenticandosi di scrivere che si ricandida).
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E mentre a Noi comuni cittadini - l'Ufficio Ecologia... "ci fa un mazzo cosi" e... "ci rompe i marroni" - se non seguiamo alla lettera le prescrizioni della raccolta differenziata... con minacce di sanzioni e di inasprimenti dei controlli, questa mattina, passeggiando con Nello (il mio cane) in prossimità del Centro Sociale dove ci sono anche gli uffici comunali distaccati... l'immagine dell'ingresso di quelli uffici è quella rappresentata nelle sottostante foto.
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Bel modo di invitare i cittadini a fare la "raccolta differenziata" quando sono loro i primi a non farla. Se noi cittadini nel sacco rosso, abbiamo dei rifiuti non compatibili... gli addetti alla raccolta del Porta a Porta, ci mettono il bollino rosso sopra e ci li lasciano in strada. Loro invece, "i comunali", davanti ai loro uffici, dove la gente del paese va per svolgere le loro incombenze burocratiche... si presentano in questo modo. E oggi è solo uno dei tanti esempi di quello che rimane fiori dagli uffici comunali e che di rimane anche per giorni e giorni.
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Se invece nella sala pubblica del Centro Sociale, si svolgono delle feste... allora poi il deposito di immondizie raggiunge livelli ancora maggiori... e spesso anche con rifiuti sparsi per tutto il parco. Tra le immondizie all'ingresso degli uffici comunali... non vedo i sacchetti del comune, quelli che tutti noi cittadini paghiamo a caro prezzo.
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Dopo aver visto questo spettacolo, direi che la mia giornata è cominciata da subito con una bella incaxxatura, ma veniamo a quello che ha scritto il Sindaco nel suo giornalino, riguardo due aspetti, quello ambientale e quello del P.A.T. - il Piano di Assetto del Territorio.
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1°_ Per quanto riguarda il tema ambientale l'impegno è stato su tre fronti: aria, acqua, suolo.
2°_ La difesa del territorio dall'apertura di nuove cave ha dato frutti buoni: il blocco dell'apertura di cava Betlemme e cava Camille, la bocciatura di cava Gasparina e di cava Pezzette.
3°_ Evidenziamo anche il lavoro per il potenziamento del progetto della raccolta differenziata dei rifiuti, l'attenzione e l'impegno sulla qualità dell'aria, la promozione e la difesa della qualità dell'acqua come bene comuna da gestire con responsabilità, consapevoli che si tratta di un bene prezioso ed essenziale alla vita.
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Punto 1°_
Si sono dimenticati di occuparsi di "rumore". Si vede che per il Sindaco problemi di rumore autostradale e/o aeroportuale... non ci sono e noi cittadini questi rumori... non li sentiamo.
Punto 2°_
Si sono dimenticati di scrivere della "discarica". Dicono che hanno difeso il territorio dalle cave, ma sullo stesso territorio... il comune vuole realizzare una Discarica di Rifiuti Industriali e Speciali
Punto 3°_
Per il potenziamento della raccolta dei rifiuti... riguardate la foto sopra. Per la qualità dell'aria non hanno fatto assolutamente nulla... se non delle inutili analisi per gli odori della Nord Bitumi. Per la difesa dell'Acqua... sopra le falde acquifere dove prelevano l'acqua del sindaco... ci costruiscono una discarica Comunale.
Punto 4°_
Punto che sopra non c'è. Nessun accenno da parte del Sindaco sulla mancanza della V.I.A. dell'Aeroporto e del Quadrante Europa.
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E ora arriviamo al P.A.T. il Piano di Assetto del Territorio e vediamo cosa scrive il Sindaco a fine mandato.
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1°_ Sul fronte della programmazione urbanistica è stato definito il piano di assetto del territorio (PAT) con un progetto ampiamente concertato all'interno del comune e con gli enti sovracomunali.
2° Attualmente manca solo l'approvazione da parte del settore cave della Regione Veneto che attendiamo da tre mesi.
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Punto 1°_
Per il PAT alla popolazione è stata presentata "una bozza" e sul fatto che questo strumento sia stato definito, ho qualche dubbio. Sulla concertazione all'interno del Comune nutro anche qui molti dubbi che sia stata concertata davvero. Sulla concertazione con gli enti sovracomunali... quella è stata semplice, si sono girati, si sono messi a 90° e gli enti sovracomunali col PAT ci hanno fatto quello che hanno voluto.
Punto 2°_
Secondo quello che scrive il Sindaco, il PAT sarebbe fermo in Regione perchè manca il parere del settore cave.
A quanto pare il Sindaco si è dimenticata che con una
determinazione dell'Ufficio Urbanistica si erano dimenticati di inserire nel rapporto ambientale della VAS del PAT le problematiche connesse con l'aeroporto come avevo scritto in questo messaggio: Come sostenevo... nel P.A.T., la V.A.S. deve occuparsi anche dell'Aeroporto .
A quanto pare il Sindaco non si è accorto che nel PAT manca il Piano di Sviluppo Aeroportuale e che manca anche la nuova Autostrada: Sistema Tangenziali Lombardo Venete - S.T.L.V.
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Il P.A.T. sarebbe fermo perchè manca il parere del Settore Cave della Regione... e allora perchè il Piano di Svilupo Aeroportuale perchè non è stato inserito nel PAT? (Si erano perfino dimenticati di evidenziare le opere e le strutture aeroportuali).
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E perchè nel PAT non c'è la nuova Autostrada S.T.L.V. ? Come riflessioni di fine mandato... il fatto che sul territorio di Caselle arrivi una nuova autostrada... è un dettaglio insignificante e che non merita alcuna attenzione da parte del Sindaco.
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Poi mi dicono... ma sei sempre incaxxato? Certo che lo sono... se mi fanno girare i marroni. Se vado a passeggio con il cane e lo porto nell'apposita area comunale... e mentre Nello passeggia, sono immerso dal rumore perenne dell'autostrada... sul quale poi si somma anche quello degli aerei. Se poi vedo come raccoglie i rifiuti il "mio" comune davanti agli uffici comunali... (vedi foto sopra) allora mi incaxxo e rendo pubblica la mia incaxxatura sul blog.
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Concludo richiamando il problema Discarica Comunale che avevo evidenziato l'altro giorno in questo messaggio: Speriamo che il "17" porti "sfiga" alla Discarica Siberie rapportandolo alla sicurezza aeroportuale, perchè a quanto pare l'aereo che era caduto "in fine pista" a Bruxel... la causa è stata l'ingestione di uccelli in uno dei motori, come scrive Aero Habitat in questo Comunicato Stampa di ieri: Impatto volatili, Boeing 747 –200, discariche, da Ciampino al Catullo.
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Ma il Sindaco... nelle sue riflessioni di fine mandato (che spero sia anche l'unico) della Discarica Comunale non ne ha fatto nessun cenno... e quando mentono, ben sapendo di mentire... io mi incaxxxxxxxo.

lunedì 29 dicembre 2008

PROJECT to PROTECT - Terza Parte - Il P.A.T. e le "emergenze ambientali" (da risolvere?)

Prima di Natale avevo elaborato una seconda e altra parte di "PROJECT to PROTECT" e il tutto, assieme ad una lettera per il sindaco era stato inserito in questo messaggio: Convocazione di Consiglio Comunale... "aperto al pubblico" per... PROJECT to PROTECT ? ? ? .
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Una idea-proposta che ora viene completata con la terza parte di PROJECT to PROTECT, che esamina in dettaglio alcuni problemi inerenti e/o collegati al P.A.T. - il Piano di Assetto del Territorio del Comune di Sommacampagna.
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SECONDA PARTE
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TERZA PARTE
F I N E - THE END
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Decreto Legislativo 16 gennaio 2008, n. 4
"Ulteriori disposizioni correttive ed integrative del decreto legislativo 3 aprile 2006, n. 152, recante norme in materia ambientale"
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 24 del 29 gennaio 2008 - Suppl. Ordinario n. 24

Art. 3-ter.
Principio dell'azione ambientale
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1. La tutela dell'ambiente e degli ecosistemi naturali e del patrimonio culturale deve essere garantita da tutti gli enti pubblici e privati e dalle persone fisiche e giuridiche pubbliche o private, mediante una adeguata azione che sia informata ai principi della precauzione, dell'azione preventiva, della correzione, in via prioritaria alla fonte, dei danni causati all'ambiente, nonche' al principio «chi inquina paga» che, ai sensi dell'articolo 174, comma 2, del Trattato delle unioni europee, regolano la politica della comunità in materia ambientale.
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Art. 3-quater.
Principio dello sviluppo sostenibile
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1. Ogni attività umana giuridicamente rilevante ai sensi del presente codice deve conformarsi al principio dello sviluppo sostenibile, al fine di garantire che il soddisfacimento dei bisogni delle generazioni attuali non possa compromettere la qualità della vita e le possibilità delle generazioni future.
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Dopo quasi 20 mesi, dal Marzo 2007, credo che ora possa essere considerato "concluso", quanto potevo e quanto dovevo dare al... "mio" comune al fine di analizzare delle mancanze, esercitare il diritto di critica (a volte anche aspramente) e ovviamente anche proporre idee e soluzioni alternative... altrimenti che critica costruttiva è... se manca la parte propositiva.
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Volevo finire questa "cosa" entro la fine dell'anno... e ci sono riuscito con due giorni d'anticipo.
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Ora nei prossimi giorni deciderò cosa altro fare... le critiche le ho espresse, le proposte le ho illustrate... e credo quindi di aver terminato il mio compito di cittadino "nativo" di Caselle.
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Nota integrativa.
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Oggi, dopo aver ricevuto il Giornalino "Sommacampagna in diretta"... credo che ormai sia ufficiale che è iniziata la Campagna Elettorale... che alla fine dei prossimi sei mesi porterà ad eleggere un NUOVO Sindaco.
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Ultima critica per oggi... ma un "giornalino comunale" che esce ogni sei mesi... deve per forza chiamarsi: "Sommacampagna... in diretta"... non sarebbe meglio chiamarlo: "Sommacampagna... in ritardo"?
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Sarebbe un nome più consono ai tempi... in cui i fatti sono accaduti e poi quando questi vengono letti dai cittadini... e quindi con questo nome: "Sommacampagna in ritardo"... il semestrale comunale, sarebbe più idoneo a rappresentare anche i "ritardi comunali" nella risoluzione delle problematiche ambientali.

domenica 28 dicembre 2008

Speriamo che il "17" porti "sfiga" alla Discarica Siberie

Martedi scorso avevo scritto questo messaggio: Approvato il Bilancio 2009 e il Piano delle Opere... da realizzare con i soldi della Discarica mentre è del 14 dicembre questo altro messaggio: Non è che il "17"... porta "sfiga" (sfortuna) a... qualcuno? in cui mi chiedevo se convocare un Consiglio Comunale il giorno 17 alle ore 17 potesse portare "sfiga" (sfortuna) a chi l'aveva indetto per quell'ora e per quel giorno.
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In ogni caso il giorno 17 è accaduto un altro fatto che spero abbia effetti "di sfiga" su certe scelte amministrative in particolare sulla Discarica Comunale delle Siberie, dato che l'E.N.A.C. in quel giorno... 17, ha emanato una: INFORMATIVA TECNICA - VALUTAZIONE DELLA MESSA IN OPERA DI IMPIANTI DI DISCARICA IN PROSSIMITÀ DEL SEDIME AEROPORTUALE.
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Di Discariche di Rifiuti nell'immediata "prossimità" del sedime Aeroportuale del Catullo... ve ne sono tre.
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Una nel Comune di Villafranca, la Discarica di Caluri e due nel Comune di Sommacampagna.
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La Discarica Pro-In è ormai pronta a ricevere i rifiuti, visto che i lavori di approntamento sono ormai terminati e la Discarica COMUNALE delle Siberie, il cui comune crede sarà approvata e con la quale credono di riuscire ad incassare una barca di soldi. (forse).
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Ora se vi fosse un'Amministrazione Comunale che volesse interessarsi dell'ambiente, il cosidetto Assessore all'Ecologia e all'Ambiente dovrebbe fare di tutto per impedire l'apertura della Discarica PRO-IN che è quella più vicina all'Aeroporto... solo che facendo cosi si impedirebbe anche l'apertura della sua discarica, quella comunale per fare i soldi.
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Ovviamente non accadrà nulla. L'Aeroporto non farà nulla e non chiederà nulla al Comune,visto che ha altri interessi in ballo... le aree a Sud di Caselle.
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Poi quando qualche aereo avesse da avere problemi... perchè durante il decollo degli uccelli avessero da essere risucchiati dai motori... se moriranno delle persone... sarebbe solo una tragica fatilità.
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Della INFORMATICA TECNICA dell'ENAC ricopio solo la premessa che dice questo:
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L’Art. 707 del Codice della Navigazione ed il capitolo 4 parag. 12 del Regolamento per la costruzione e l’esercizio degli aeroporti mette in capo ad ENAC il compito di identificare le attività presenti sul territorio che potrebbero essere potenzialmente pericolose per la navigazione.
Al fine di garantire la sicurezza della navigazione aerea, l'ENAC individua, quindi, le zone da sottoporre a vincolo nelle aree limitrofe agli aeroporti e stabilisce le limitazioni relative ai potenziali pericoli per la navigazione.
L’Art. 711 prescrive che nelle zone di cui all'articolo 707, sono soggette a limitazioni le attività che, come lo smaltimento dei rifiuti, costituiscono un potenziale richiamo per la fauna selvatica o comunque un pericolo per la navigazione aerea.
La realizzazione e l'esercizio delle attività di smaltimento dei rifiuti, fatte salve le competenze delle autorità preposte, sono pertanto subordinate all'autorizzazione dell'ENAC, che ne accerta il grado di pericolosità ai fini della sicurezza della navigazione aerea.
Il paragrafo 7.9 del cap.7 Parte 3 dell’ICAO Airport Service Manual (Doc. ICAO 9137-AN/898) indica in 13 km dal sedime aeroportuale il limite consigliato per l’insediamento di attività di smaltimento.
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Dal Sedime dell'Aeroporto, la Discarica di Caluri è a 0,5 km, la Discarica PRO-IN è a 0,9 km e la Discarica COMUNALe delle Siberie è a 1,8 km... tutte e tre quindi ben entro la distanza di 13 km oltre la quale dovrebbero essere realizzate le Discariche.
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Adesso che farà il cosidetto Assessore alle Immondizie, alle Cave e alle Discariche? Dovrà chiedere il parere all'ENAC? Io aspetto di vedere cosa faranno... poi agirò di conseguenza... Non chiedere il parere ENAC potrebbe essere considerato... "omissione di atti d'ufficio"? Magari.

sabato 27 dicembre 2008

Richiesta accertamento di infrazione per mancanza di V.I.A. e V.A.S. del “Quadrante Europa”.

Qualche giorno fa, dopo che mi era arrivata una lettera dalla Commissione Europea avevo scritto questo messaggio: Sul Catullo gli occhi dell'EU - Aperta una pratica sulla (mancanza della) V.I.A. e visto che ora sono in possesso di un indirizzo e_mail, in particolare quello dell'ufficio: Unit A.2 "Infringements" (infrazioni) a cui poter scrivere... oggi ho deciso di scrivere di nuovo e ho inviato una lettera con questo oggetto: Richiesta accertamento di infrazione per mancanza di V.I.A. e V.A.S. del “Quadrante Europa”.
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La richiesta è semplice...
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chiedo sia verificato se il Quadrante Europa è senza V.I.A. e senza V.A.S.
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E se qualcuno vuole approfondire su... cosa è il Quadrante Europa, clicchi qui sotto:
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La e_mail è già stata spedita, ma ho visto che la leggeranno solo dopo il 5 Gennaio prossimo: Thank you for your message. I'm out of the offfice. I will be back on Monday 5 January. Merry Christmas & Happy New Year 2009!

venerdì 26 dicembre 2008

A Caselle oggi l'aria (apparentemente) non è inquinata e si vede il Baldo pieno di neve...

Per vedere Caselle dai monti che circondano questa parte della Pianura Padana, bisogna aspettare i giorni che non c'è nebbia e/o che c'è il vento che spazza via l'inquinamento dell'Aria, altrimenti Caselle... è la in mezzo... alla nebbia... e all'inquinamento.
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Ma a Caselle oggi l'aria (apparentemente) non è inquinata e... si vede il Monte Baldo pieno di neve... e ti viene voglia di... andare via da qui... e andare ad abitare a Bosco Chiesanuova.
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Di solito, normalmente, a Caselle, l'Aria è più inquinata della città di Verona e le due tabelle sotto riportate - che sono risalenti al maggio 2003 - quando il maggior inquinamento che esiste nel periodo invernale è già terminato, danno questi valori:
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Il Biossido di Zolfo conosciuto anche come Anidride Solforosa (SO2), uno tra gli agenti più inquinanti dell'aria, in alcuni giorni è quasi 10 volte Corso Milano... e ricordo... che questi sono i valori rilevati dal 1 Maggio al 15 maggio 2003, quando all'Aeroporto di Verona aveva un milione di passeggeri all'anno... mentre oggi il numero di passeggeri e quindi il quadruplicamento dei voli... si avvicina ai 4 milioni.
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Il Biossido di Zolfo (SO2) sarebbe questo: "Il biossido di zolfo è un forte irritante delle vie respiratorie; un’esposizione prolungata a concentrazioni anche minime (alcune parti per miliardo, ppb) può comportare faringiti, affaticamento e disturbi a carico dell'apparato sensorio. È inoltre accertata una sinergia dannosa in caso di esposizione combinata con il particolato, dovuto probabilmente alla capacità di quest'ultimo di trasportare il biossido di zolfo nelle zone respiratorie del polmone profondo."
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Anche il Biossido di Azoto (NO2) a Caselle, è sempre superiore ai dati rilevati nello stesso periodo in Corso Milano e anche questo contribuisce all'inquinamento dell'Aria di Caselle.
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Il Biossido di Azoto sarebbe questo: "Il diossido di azoto è un forte irritante delle vie polmonari; già a moderate concentrazioni nell'aria provoca tosse acuta, dolori al torace, convulsioni e insufficienza circolatoria. Può inoltre provocare danni irreversibili ai polmoni che possono manifestarsi anche molti mesi dopo l'attacco. È emesso soprattutto dai motori diesel ed è ritenuto cancerogeno".
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Ma oggi... dopo il vento di questa notte e di quello che c'è ancora oggi... la "trasparenza" dell'aria è quella che si vede in queste foto... e oggi si può vedere il Monte Baldo pieno di neve... alla quale neve... si potrebbe anche arrivare in 10 minuti di Funivia.
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E oggi a Caselle, a parte l'inquinamento da rumore degli aerei e il minore inquinamento, sempre da rumore dell'Autostrada: A4 (dato che il vento viene da Est) rimane solo l'inquinamento della Brennero (A22) che si trova ad Est di Caselle... da dove provviene il vento di bora.
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Ovviamente avendo anche la Città di Verona ubicata ad Est di Caselle... tutti i fumi delle caldaie della città transitano sulla testa dei miei concittadini e quindi l'inquinamento nemmeno oggi... se almeno non è scomparso... sicuramente sarà diminuito... ma per oggi si possono vedere le montagne e quindi (solo per oggi)... si può credere che l'aria sia senza inquinamento.
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Poi se si vuole esagerare per non sentire gli aerei in decollo, ci si mette le cuffie e si ascolta la musica di Enya... e allora immaginando di essere a Bosco Chiesanuova ad ascoltare Enya... per un pò... ci si dimentica di abitare a Caselle.

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giovedì 25 dicembre 2008

NATALE... ricordando chi combatte contro le malattie... causate dall'inquinamento?

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Era il 21 aprile scorso... quando scrivevo in merito a questo aspetto: Aplasìa midollare, leucemia e altre... malattie -messaggio che vi invito ad andare a leggere - e questo ricordo è riaffiorato anche questa mattina leggendo l'epigrafe di una mia compaesana, 4 anni più giovane di me, morta di Leucemia... in pochissimi giorni... dopo che i medici si sono accorti che era ammalata.
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Non ho molti "amici veri", il resto sono "amicizie di paese", ma oggi, dato che era Natale mi sembrava doveroso andarne a trovarne due, anche perchè - loro, da anni - stanno combattendo la loro battaglia quotidiana... con il tumore.
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E in particolare con l'ultimo "amico vero" che ho visitato, dalle cui finestre giungeva il rumore del traffico dell'Autostrada e si vedevano decollare gli aerei, abbiamo parlato di ambiente e del fatto che lo spirito natalizio, non riesce a far diminuire la mia incaxxatura, sulla prossima apertura della Discarica delle Siberie... ideata, voluta e progettata dal mio Sindaco... solo per fare soldi.
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Prima che mia madre morisse di Aplasia Midollare, per un decennio, tutti gli autocarri dal Casello di Sommacampagna alla Dogana del Quadrante Europa, sono passati a 4 metri dalle finestre dove mia madre viveva, sulla strada provinciale Sommacampagna-Verona... allora la strada più breve.
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Più volte ho chiesto al mio Assessore una indagine epidemiologica, per capire di che cosa muore la gente del paese, ma questa indagine non viene mai svolta. Mi piacerebbe sapere se esiste una causa effetto sulla salute pubblica e l'ambiente in cui viviamo. A chi mi dice... tu morirai prima di me perchè fumi... io rispondo... non so quanto sia diversa l'aria che io fumo... da quella che tu respiri.
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Non voglio parlare del Natale, sono incaxxato, ma in ogni caso devo aver ricevuto anch'io un inaspettato regalo natalizio... un regalo da parte... dell' E.N.A.C.
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SI avete letto bene... credo di aver ricevuto un regalo di "Babbo Riggio"... dato che ieri ho scoperto una... nuova DIRETTIVA dell'E.N.A.C. avente come oggetto: Valutazione della messa in opera di impianti di discarica in prossimità del sedime aeroportuale.
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Una direttiva emanata il 17 Dicembre scorso, che contiene le Linee Guida per l'autorizzazione e la realizzazione delle discariche in prossimità degli aeroporti, all'interno di una distanza di 13 km dal perimetro aeroportuale.
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E se c'è un cavillo -per bloccare le due discariche- di rifiuti industriali nel mio comune... (di cui una voluta dal mio Assessore)... axxho... se li trovo i cavilli.
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...Buon Natale...
...Assessore alle Discariche...

mercoledì 24 dicembre 2008

Convocazione di Consiglio Comunale... "aperto al pubblico" per... PROJECT to PROTECT ? ? ?

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Ora ho finito e posso chiedere la...
Convocazione di un Consiglio Comunale "Aperto al Pubblico".
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Progettare per Proteggere.
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PRIMA PARTE
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SECONDA PARTE
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Ora aspettiamo di vedere il progetto che verrà
sottoposto alla V.I.A.
della nuova...
AUTOSTRADA: S.T.L.V.

Sistema Tangenziali Lombardo Venete
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NOTA BENE
Le informazioni sui costi... sono state tratte dal:
Passante di Bologna

martedì 23 dicembre 2008

Approvato il Bilancio 2009 e il Piano delle Opere... da realizzare con i soldi della Discarica

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Ho appena letto un Comunicato Stampa del "mio" Comune a titolo: APPROVATO IL BILANCIO DI PREVISIONE 2009 E IL PIANO DELLE OPERE, che qui sotto ricopio:
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Nel consiglio comunale del 17 dicembre, è stato approvato il Bilanco di previsione per il 2009, un bilancio di fine mandato che conferma e completa i programmi dell’Amministrazione, non prevedendo nuove attività.
Si lascia poi alla nuova Amministrazione l’adeguamento del bilancio comunale al proprio programma dopo le prossime elezioni.
Un bilancio che mette in rilievo le difficoltà che le amministrazioni locali, nei prossimi anni, dovranno affrontare rispetto alla persistente diminuzione di risorse.
Per il 2009 si prevede una cifra di oltre 400.000 euro di entrate tagliate, di cui 113.000 euro di riduzione trasferimenti da parte dello Stato, di cui una ridotta copertura ICI Prima Casa del 5% per un totale di 22.000 euro e la riduzione del fondo dei trasferimenti a favore degli enti locali (200 milioni), per un totale di 38.000 euro per Sommacampagna.
Alla riduzione delle entrate si devono aggiungere gli aumenti delle spese obbligate quali l’adeguamento ISTAT dei vari contratti; ISTAT convenzione scuole materne e utenze, aumenti contrattuali per il personale, per una cifra complessiva di 300.000 euro.
“Le scelte politiche più importanti per il bilancio 2009 – spiega Marino Rama assessore al Bilancio e Tributi – si catalizzano sul contenimento della spesa. Non vengono utilizzati gli Oneri di Urbanizzazione per il finanziamento di spesa corrente. Non ci sarà nessuna nuova assunzione di personale. Avremo entrate dalla discarica Pro-In a copertura della spesa corrente di 100.000 euro e saranno mantenuti i contributi alle associazioni. Le entrate in conto capitale si attestano sui 3.872.000 euro. Prevediamo l’alienazione di un’area in via Crocetta per un totale di 910.000 euro, mentre i proventi derivanti dalla Discarica Siberie consentiranno l’abbattimento della tariffa rifiuti per 455.000 euro e il finanziamento di opere pubbliche per 1.160.000 euro. Il mantenimento dei servizi essenziali alle famiglie è il nostro obiettivo maggiore”.
LE RISORSE PROPRIE DEL COMUNE tributarie extra tributarie euro 7.785.300 LA FINANZA TRASFERITA Stato, Regione e Amministrazione Provinciale euro 2.459.700 Per la realizzazione delle opere e manutenzione del patrimonio comunali: Entrate proprie 2.682.000 euro – mutui euro 1.190.000
PIANO DELLE OPERE 2009 2010 2011
2009: Rotatoria di Staffalo (mutuo)
2009: Nuova scuola elementare di Custoza (Alienazione + mutuo)
2009: Ampliamento scuola elementare Sommacampagna (1.000.000 euro da Discarica Siberie)
2010: Ampliamento Stazione dei Carabinieri (430.000 euro)
2010: Allargamento via Cappello (320.000 euro)
2010: Via Crosara, Pigno, Ospedaletto ecc. (300.000 euro)
2010: Rete ciclabile territoriale (1.123.000 euro)
2010: Cimitero di Caselle (420.000 euro)
2011: Villa Venier 2° stralcio (1.219.000 euro)
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Io insisto nel scrivere che il Bilancio del "Mio" Comune è sbagliato per quanto le entrate derivanti dai Diritti d'Imbarco... come avevo scritto in questo messaggio: Addizionale Comunale Diritti d'Imbarco. Chi sbaglia ad interpretare i dati? Io o loro? ma nessuno... dice nulla, nessuno... vede nulla, nessuno... non parla.
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Poi quando leggo "Discarica delle Siberie" dove i comunali, danno per certo che nel 2009... detta Discarica possa dare delle entrate da spendere... (ma sarà poi vero che verrà approvata questa discarica?) allora mi fanno incaxxare e mi rovinano lo spirito natalizio.
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E cosi mi "stimolano" (in senso lato... non fisico) a scrivere certe tipologie di Auguri di Buon 2009... sopratutto per il 2^ Semestre... dopo le Elezioni per la NUOVA Amministrazione e il NUOVO Sindaco... del 6/7 Giugno 2009.

lunedì 22 dicembre 2008

Auguri di Buone Feste e di Buon Anno 2009 (per qualcuno/a... che sia un cattivo anno)

Qualche giorno fa avevo ricevuto gli auguri di Aero Habitat di cui sottolineo il testo: "Buon Natale e Felice 2009... auspicando flotte aere compatibili e aeroporti sostenibili".
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Poi ho ricevuto gli Auguri anche dall'Arch. Andreas Kipar titolare della Land srl, che devo dire... Auguri molto simpatichi e che mi fanno pensare che... la neve è bella anche perchè nasconde molte brutture, attutisce i rumori aeroportuali e abbatte le polveri sottili del traffico autostradale.
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Ma qualche giorno fa, dal Presidente del Comitato NO TRAFORO di Verona, come a tutti a quelli iscritti alla loro newsletter, ho ricevuto gli Auguri di Buon Natale, costituiti da una immagine (questa sotto) accompagnata da una filastrocca... molto significativa... che merita di essere letta.

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Auguri, quest'ultimi, che sono... più in sintonia... con il mio spirito di fine anno.
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Ovviamente aver ricevuto questa... "tipologia" di Auguri... mi ha stuzzicato un pò... e credo che sarebbe bastato riciclare l'immagine che avevo creato per gli Auguri del 2008... visto che era una immagine... augurale... senza l'Anno di riferimento.
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Ma in una e_mail ricevuta un paio di giorni fa, da un Assessore del "mio" comune, dopo aver letto questa frase: "Cerca di rasserenarti un po' almento in questo periodo di feste. Buon Natale." ho deciso, che appena avrei avuto tempo, avrei studiato un biglietto di auguri idoneo e che rappresentasse appieno il mio spirito augurale... per le prossime festività di fine anno.
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Dato che.... NON SONO -ovviamente- PER NIENTE RASSERENATO... visto e sopratutto ascoltato quello che hanno discusso in Consiglio Comunale per il Bilancio 2009... per quanto riguarda gli introiti che hanno previsto come entrate della Discarica Comunale di rifiuti industriali... che i miei "comunali"... vogliono realizzare... stuzzicato... ma sopratutto "stimolato" dalla e_mail del Traforo... ho recuperato una immagine dal web... che poi ho integrato con delle scritte diverse dall'originale e cosi ne sono usciti gli Auguri per il 2009.
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Auguri che nella parte in alto della foto... sono indirizzati "solo a coloro"... che creano qualche problema ... all'Ambiente...
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Per tutti gli altri invece... vale la parte in basso sempre della suddetta foto a cui aggiungo tantissimi Auguri di Buone Feste e di Buon Anno 2009 da parte mia...
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N.B. da ricordare:
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Se non stai attento... di solito, durante le Feste, quando la gente è distratta... i Politici approfittano delle nostre distrazioni ... per approvare Delibere che poi... ci fanno incaxxare.
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Visto poi che siamo in tempo festoso... ci vorrebbe anche un po di musica e dato che sono un appasionato di Lord of the Dance e avendo trovato un video... in tema con gli auguri 2008, credo che qui devo aggiungerlo.
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Quando ci sarà l'arrivo del primo camion di Rifiuti nella Discarica Comunale delle Siberie, per festeggiare la VITTORIA... il Comune inviterà questi ballerini a danzare sui rifiuti appena scaricati... in modo che possano danzare il brano di Lord of the Dance... intitolato: VICTORY?
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Ovvio che il precedente video è riferito a: chi non vede, chi non sente e chi non parla... sopratutto perchè quanto sopra inserito è un video dedicato... a chi vuole la Discarica delle Siberie... e quindi ora è miglior cosa è... riportare un video con... dei veri ballerini.
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Auguri di Buone Feste e di Buon Anno 2009
(ma per qualcuno/a spero che sia un cattivo anno, almeno a partire dal 7 Giugno 2009)
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Ovvio poi che mi scuso con coloro che ritengono che lo spirito Natalizio... vada rispettato
ma l'Ambiente - qui da noi - è molto inquinato e quindi anche gli auguri... sono in tema!!!

Sul Catullo gli occhi dell'EU - Aperta una pratica sulla (mancanza della) V.I.A.

Qualche giorno dopo aver ricevuto una lettera dalla Commissione Europea, avevo scritto questo messaggio: L'Europa risponde... e in tempi brevissimi... il Mio Sindaco... no mio intervento che era stato ripreso in una news di Aero Habitat come ho scritto su questo altro messaggio: Ma allora qualcosa funziona: Catullo – Verona, la V.I.A. della U.E. .
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La lettera che avevo ricevuto dalla Comunità Europea è quella riportata in queste due sottostanti immagini.
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Oggi, in merito alla lettera qui sopra pubblicata, su il DNews di Verona è uscito un'articolo che qui riporto.
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Non è molto come articolo... ma il Dnews viene distribuito gratuitamente nella città di Verona... e quindi molte persone l'avranno letto... sopratutto sarà stato letto anche altri giornalisti, ma fino ad ora nessuno mi ha cercato per chiedermi informazioni aggiuntive. Forse mi avranno letto sul blog oggi... e domani scriveranno anche loro in merito alla Lettera della Commissione Europea.
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Per dovere di cronaca, ho segnalato io a DNews la notizia, che loro hanno poi riportato.
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Segnalazione che invece non ho inviato ad altri organi di stampa, sopratutto quando nelle loro pagine, spesso vedo "pagine pubblicitarie a pagamento" dell'Aeroporto Catullo. Evito di segnalare a questi "organi di stampa", per non creare a loro dei problemi, altrimenti poi se scrivono un articolo contro l'Aeroporto... poi la Catullo SpA magari gli revoca le pagine di pubblicità con cui sopravvivono.
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Ed io non voglio creare problemi agli organi di stampa.

domenica 21 dicembre 2008

Addizionale Comunale Diritti d'Imbarco. Chi sbaglia ad interpretare i dati? Io o loro?

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Qualche giorno fa avevo scritto questo messaggio: Entrate Discarica delle Siberie: 1,6 milioni 2009 e 3,0 Milioni 2010 - Pecunia non olet e qualche giorno prima quest'altro: Niente Luminarie a Caselle... Colpa delle minori entrate dei Diritti d'Imbarco dell'Aeroporto?
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In tutti i due messaggi scrivevo questo:
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Nel 2007 per l'Addizionale Comunale sui Diritti d'Imbarco - dal "mio" Comune - era stata prevista una somma di 190.000 euro per il 2007 e... per il 2008, erano stati previsti 200.000 euro.
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Venerdi scorso il Ministero delle Finanze ha emesso un Comunicato Stampa la cui sintesi è questa:
SI RENDE NOTO CHE CON PROVVEDIMENTO DEL 5 DICEMBRE 2008, LE SOMME ACQUISITE AL BILANCIO DELLO STATO PER L’ANNO 2008 A TITOLO DI ADDIZIONALE COMUNALE SUI DIRITTI D’IMBARCO DI PASSEGGERI SULLE AEROMOBILI...
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Sulle tabelle emamate dal Ministero delle Finanze si legge che si assegnano al Comune di Sommacampagna, per
l'Anno 2007... una somma pari a: 115.094,33 euro (meno 74.905,67 euro rispetto alle previsioni) e per l'Anno 2008... una somma pari a: 97.620,07 euro (meno 102.379,93 euro rispetto alle previsioni).
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Tra il 2007 e il 2008 - per colpa - dell'Addizionale Comunale sui Diritti d'Imbarco... alle casse del Comune di Sommacampagna... mancano 177.285,60 euro.
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Nonostante questi dati nel Bilancio 2009, il Comune ha inserito ancora 200.000 di entrate previste per questa tassa.
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Ieri mattina, mentre facevo colazione al Bar, ho casualmente incontrato l'Assessore: Stefano Adami - che rappresenta il Comune presso l'A.N.C.A.I. - Associazione Nazionale Comuni Aeroportuali d'Italia - e gli ho chiesto spiegazioni in merito.
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Lui mi ha risposto: "HAI SBAGLIATO, la somma di 115.094,33 euro è l'acconto del 2007 e la somma di 97.620,07 euro è il saldo del 2007".
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Alla mia veneranda età credo di essere ancora in grado di leggere e... se in una tabella con questo titolo: Addizionale comunale sui diritto di imbarco - Somme spettanti ai comuni per l'anno 2007 c'è scritto che al mio comune vanno erogati 115.094,33 euro... io comprendo che sono i soldi del 2007.
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E sempre alla mia veneranda età ri-credo di essere ancora in grado di leggere un'altra pagina e se in un'altra tabella con questo titolo: Addizionale comunale sui diritto di imbarco - Somme spettanti ai comuni per l'anno 2008 c'è scritto che al mio comune vanno erogati 97.620,07 euro... io comprendo che sono i soldi del 2008.
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Per le anticipazioni che avevo avuto anch'io sulla riunione ANCAI, le informazioni che avevo ricevuto era queste: Stime addizionali comunali 2007 X scalo Verona - Quota x Sommacampagna Euro Prima parte 2007 - 115.094 Seconda parte 2007 - 97.620 Sono stime ANCAI Che dovrebbero trovare corrispondenza sul sito del ministero interni.
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A questo punto... chi sbaglia?
(A) Sbaglio io a leggere delle pagine ufficiali del sito web del Ministero delle Entrate?
(B) Ha sbagliato il Ministero a scrivere l'anno di riferimento sulle somme da erogare?
(C) Interpreta male il mio Comune a credere che quei soldi siano riferiti all'Anno 2007 - in acconto e in saldo - come sostenuto dall'A.N.C.A.I?

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Se ho ragione io però... al comune per il 2007 e il 2008... mancano 177.285,60 euro... e le somme d'entrata previste per il Bilancio 2009... sono sbagliate.
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In realtà oggi non volevo scrivere di questo, ma scrivere della Riunione che c'è stata all'A.N.C.A.I. e presso l'E.N.A.C. in merito alla quale ricopio un articolo di Varese News di Giovedi 11 Dicembre, a titolo: Tassa d’imbarco: accordo col Governo per avere entrate certe, con sottotitolo: Ma Ancai guarda oltre: il 7% di ampliamenti e ristrutturazioni aeroportuali per combattere il rumore.
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Il testo dell'Articolo è questo:
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Si è riunito martedì a Roma il direttivo di Ancai (Associazione nazionale dei Comuni aeroportuali), che ha preso atto dell’accordo raggiunto nei giorni scorsi dal presidente Mario Anastasio Aspesi (sindaco di Cardano al Campo) con il sottosegretario all’economia e alle finanze Giuseppe Vegas per la presentazione di un emendamento alla Finanziaria concordato che apra le porte ad una modifica delle modalità operative di erogazione dell’addizionale comunale sui diritti d’imbarco.
L’intento è quello di avere, da un lato, entrate certe per i Comuni di sedime e dall’altro di semplificare le procedure di pagamento attraverso il versamento della somma complessiva ad Ancai, che si farà carico della distribuzione delle singole spettanze ai Comuni.
Nel pomeriggio di martedì il direttivo Ancai si è incontrato sempre a Roma con i tecnici dell’Enac per discutere sul regolamento sulla valutazione del rischio.
Il presidente di Ancai Mario Anastasio Aspesi traccia un bilancio dell’attività dell’associazione, che non si limita alla questione della tassa d’imbarco ma punta innanzitutto a dare risposte ai problemi dei cittadini che risiedono nei Comuni di sedime:
«Il 2008 – queste le parole del presidente Aspesi – ci ha visti impegnati a difendere con le unghie l’addizionale comunale sui diritti d’imbarco, la cosiddetta “tassa d’imbarco”, giungendo ad ottenere dal ministero degli interni la certezza che il quantitativo per il 2007 verrà versato entro il 31 dicembre dell’anno in corso, sia la prima che la seconda tranche spettante ai Comuni. Stiamo altresì lavorando per assicurare la tassa anche per l’anno 2008: per raggiungere questo importante obiettivo è stato concordato con il governo un apposito emendamento alla Finanziaria per modificare le modalità operative di distribuzione delle risorse ai Comuni aeroportuali. Con la nuova norma puntiamo ad individuare di volta in volta una cifra pari all’ammontare complessivo dell’addizionale sui diritti d’imbarco, da versare direttamente ad Ancai che provvederà in un secondo momento a distribuirla ai Comuni in base alle singole spettanze.
Ma va sottolineato come Ancai non sia attiva solo sul fronte della tassa d’imbarco, che serve a coprire i costi dei maggiori servizi che i Comuni di sedime assicurano sul loro territorio in conseguenza della presenza degli aeroporti.
C’è un altro capitolo fondamentale del lavoro dell’associazione, che riguarda direttamente la salute dei cittadini.
Come Ancai dobbiamo farci carico delle questioni relative alla salute, al rumore, all’inquinamento e a tutti quei disagi e problemi che comporta la vicinanza con uno scalo aeroportuale.
In questa direzione gli sforzi e le iniziative messe in agenda da Ancai sono molteplici: dalla questione dei piani di rischio alla spinta affinché le commissioni antirumore possano arrivare ad identificare soluzioni per ridurre l’impronta al suolo del rumore degli aeromobili, ma soprattutto l’obiettivo di ottenere che il 7% degli investimenti in ampliamenti e ristrutturazioni, messi in campo dalle società di gestione degli aeroporti, vengano accantonati per le politiche di riduzione del rumore.
Insomma, Ancai non ha motivo di esistere solo per la tassa d’imbarco, che pure è indispensabile,
ma prima di tutto per dare risposte serie e concrete ai cittadini e ai disagi che essi vivono quotidianamente».

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Questo articolo mi permettere di ricordare - oltre alla Tassa d'Imbarco - anche il 7% delle spese di investimento che gli aeroporti dovrebbero accantonare per opere di mitigazione dal rumore (di cui non vi è traccia nel Bilancio dell'Aeroporto Catullo) e la Valutazione del Rischio Aeroportuale e l'applicazione del Piano di Rischio nell'intorno dell'aeroporto.
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In ogni caso l'Assessore Delegato a rappresentare il Comune all'A.N.C.A.I. (che avrebbe la delega alla Cultura e quindi non capisco perchè questi problemi non sono in capo e in responsabilità all'Assessore che dovrebbe occuparsi di Ecologia e Ambiente), mi ha promesso che sta predisponendo una relazione per la Giunta Comunale in merito alla Sua partecipazione alla Riunione ANCAI e e alla Riunione presso l'ENAC.
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Aspettiamo di leggerla... poi vediamo che ci sarà scritto.
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In ogni caso ricordo anche la News di Aero Habitat: Passeggeri, la tassa addizionale comunale a 3 euro che fa riferimento al Decreto legge 28 agosto 2008, n. 134 denominato "Decreto Alitalia", in cui si legge:
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5-bis. All’articolo 6-quater, comma 2, primo periodo, del decreto-legge 31 gennaio 2005, n. 7, convertito, con modificazioni, dalla legge 31 marzo 2005, n. 43, le parole: «di un euro a passeggero» sono sostituite dalle seguenti: «di tre euro a passeggero». Il comma 3 del medesimo articolo 6-quater è sostituito dal seguente: «3. Le maggiori somme derivanti dall’incremento dell’addizionale, disposto dal comma 2, sono versate dai soggetti tenuti alla riscossione direttamente su una contabilità speciale aperta presso la Tesoreria centrale dello Stato, gestita dall’Istituto nazionale della previdenza sociale (INPS) e intestata al Fondo speciale di cui al comma 2. L’Ente nazionale per l’aviazione civile (ENAC) provvede a comunicare semestralmente al Fondo di cui al comma 2 il numero dei passeggeri registrati all’imbarco dagli scali nazionali nel semestre precedente, suddiviso tra utenti di voli nazionali e internazionali per singolo aeroporto».
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Ma ai Comuni i soldi dell'Addizionale Comunale sui Diritti d'Imbarco... li prenderanno ancora o... quei soldi serviranno a pagare i debiti dell'Alitalia?.