Comportamenti... "strani" del Comitato "Cielo Terra"?

Il 16 Settembre, sul blog di "Cielo Terra" fu pubblicato un commento di "Ale", che come tutti gli altri che sono pubblicati sul quel blog... leggo e "non commento", perchè qualora scrivessi "i miei commenti" questi verrebbero censurati; ma quando il 26 Settembre ho letto il disperato appello di "Laura", mi sono deciso di scrivere pure io, di nuovo, su quel blog.
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Il commento di "Laura" era questo:
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laura dice:
Pubblicato il 26 09 2008 alle 09:48
l’altro ieri pomeriggio, ieri pomeriggio, questa mattina… una puzza tremenda, con la pioggia, con il sole, con il vento o senza… io la ciminiera azzurra la vedo dalla finestra di casa (sto alla Campagnola di Sona) e dalla ripresa dopo l’estate la vedo sempre operativa, giorno e notte. Appena esco con le bambine, ma mi verrebbe da ritornare in casa subito. Anch’io ringrazio Giuliano per l’impegno, e tutti quelli del comitato, so per esperienza diretta cosa vuol dire parlare di problemi della gente con Bonometti, la Manzato e Mazzi (comitato notav)… ci si sente presi in giro, quando invece si a facendo una cosa che dovrebbero fare loro… state su !!!
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Che "Laura", dalla sua finestra di casa possa vedere la ciminiera della ditta Nord Bitumi, si può comprendere pertanto che abitando vicino ad una ditta che produce guaine bituminose, "Laura" sicuramente, certamente e senza analisi ARPAV e/o analisi di pagati consulenti, possa sentire odore di Bitume, perchè abitando in quel posto... l'odore lo sentirà sempre. Per risolvere il Suo problema, bisognerebbe che avesse... come "Vicino di Casa" il Sindaco di Sona. Ma senza "sindaco dirimpettaio di casa"...mi sa che l'odore se lo dovrà tenere per sempre.
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Dopo aver letto il commento di "Laura", sono andato a rileggermi il commento di "Ale", che qui sotto ricopio:
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ale dice:
Pubblicato il 16 09 2008 alle 20:08
Mi unisco a voi per urlare ai signori nordpattumari che è una situazione a dir poco vergognosa!!!
Faccio presente che io non abito nè a Sona nè a Sommacampagna ma in Via Sommacampagna (tra S. Lucia e Zona Dogana) e, da qualche anno a questa parte , d’estate ci e’ impossibile dormire la notte con le finestre aperte!
Il tutto ebbe inizio circa quattro o cinque anni fa.
Una notte, erano circa le 1.30 mi svegliai con un bruciore insopportabile alle narici e contemporaneamente in casa non si respirava!!
Di sicuro lo “staff” della nord bitumi si guarda bene dall’abitare nelle nostre zone e farci crescere i propri figli come avevamo scelto noi speranzosi che in campagna si potese respirare un’aria sana!! E chi ci assicura che queste esalazioni a lungo andare non ci facciano venire il cancro?? Saprei io in che buco installare la ciminiera! Non molliamo chiamiamo anche il Gabibbo ma questi figli di ,,, la devono smettere
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Mentre "Laura" abita nel raggio di 300-400 metri dalla Nord Bitumi, "Ale" abita a 9,3 km (credevo meno) dalla suddetta ditta e... a nord di casa sua, a circa 1,8 km ci sono gli impanti per la produzione di asfalto della Ditta Biondani TMG e a sud di casa sua, a circa 1,3 km ci sono altri impianti che per produrre asfalto utilizzano il bitume.
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Che "Laura" possa sentire odore di bitume proveniente dalla Nord Bitumi, questo lo accetto, ma che "Ale" sostenga che è inquinato dai miasmi della Nord Bitumi... questo è falso, perchè prima dovrebbe guardarsi nell'intorno di casa sua.
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Dopo aver letto il messaggio di "Laura" non ho resistito... dal non scrivere sul blog di "Cielo e Terra", mi sono lasciato andare e ho scritto... questo commento:
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Mi ero ripromesso di non scrivere più su questo blog, (visto che i miei commenti e suggerimenti erano stati censurati) ovviamente tutti i giorni vengo qui e leggo.
Ma dopo l'ultimo intervento di Laura, "e solo per le sue bambine", scrivo, nella speranza che questo venga pubblicato... evidenziando questi aspetti.
1° La possibilità del Sindaco di emettere ordinanze a difesa della Salute dei Cittadini? Esiste dal 2.000 ormai e confermata con il nuovo Decreto Maroni.
Può farlo, deve farlo e dovrebbe farlo, e... se è inandempiente, il Prefetto deve sostituirsi al Sindaco, nominando un Commissario Straordinario, e in merito a questo ho già scritto in questo messaggio sul mio blog: http://vivicaselle.blogspot.com/2008/09/paolini-marco-o-marco-travaglio.html
2° Le analisi dell'A.R.P.A.V. ?A mio avviso, non sono state eseguite nel "modo corretto" e per lo scopo che dovevano servire: verificare le "punte" degli inquinamenti... i "picchi" della modifica della qualità dell'aria, quando e cioè, si è sottovento delle ditte da cui provengono gli odori.
Analisi effettuate nelle 24 ore... magari con la centralina sopra vento... non sono reali e sopratutto sono inutili alla Vostra causa, e servono solo ai Sindaci... per sostenere che tutto va bene.
In quanto l'analisi nelle 24 ore, verifica solo che tutta l'aria del comprensorio è inquinata, e questo accade nonostante le ditte in questione siano aperte o chiuse.
Bisogna trovare il metodo corretto e la procedura giusta di analizzare l'aria "sottovento" e di analizzarla nel momenti di "picco", altrimenti si buttano via soldi in analisi per nulla.
Lo strano è che di questo metodo, tutti i consulenti lautamente pagati, non ne parlano mai. Forse perchè più il problema si trascina, più prendono soldi? E più si parla di questo problema... meno si parlano degli altri?
Vorrei ricordare che... chiamato da un residente del luogo... ero stato a "sentire gli odori"... ed effettivamente questi si sentono, ma solo "sottovento" al camino e nella stessa direzione. Bastava allontanarsi di qualche decina di metri dalla "linea" di provenienza dell'odore e questo spariva.
Procedure diverse, metodi più confacenti all'orografia del luogo e le analisi... sarebbero ben... diverse.
Concludo evidenziando ad "Ale" che gli odori che sente, non sono quelli della Nord Bitumi, che si trova a 6/7 km da dove abita. Se, dove abita sente odore di Bitume, questo forse dipende dalle due ditte che producono asfalto, una a Nord di casa sua... nella Cava Casona, e l'altra a Sud nella Cava Prati che sono rispettivamente a circa un km o... poco più.
Se non cambiate metodo e procedure di verifica e di analisi... tra dieci anni si parlerà ancora di questo vostro problema e le bambine di Laura, non saranno cresciute bene.
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Oggi sono trascorsi due giorni e il mio messaggio risulta essere ancora non visibile e pertanto ancora censurato... visto che dopo 48 ore non è ancora stato pubblicato sul loro blog... e cosi lo pubblico qui... senza altri ulteriori commenti.
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Se i miei commenti vengono censurati... posso sostenere questo: "che strani comportamenti hanno questi aderenti al Comitato Cielo Terra ?"
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Mio malgrado, ma lo devo ricordare... più si parla del problema degli odori... tra l'altro risolvibilissimo in breve tempo... (essendo questo un problema "puntuale" e non diffuso), meno si parla della Ferrovia T.A.V. della nuova Autostrada: Sistema delle Tangenziali Lombardo Venete... che ovviamente interesseranno anche le aree di Via Campagnola e perchè no, per parlare degli odori non si parla dell'Aeroporto, della Nuova Discarica delle Siberie e della quantità e della qualità degli altri impatti ambientali che subisce il nostro territorio.

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Nota del 29 Settembre

Per dovere di cronaca aggiungo quanto pubblicato oggi su: Cielo Terra
Att. Sig. Beniamino SANDRINI ( dice:
Pubblicato il 29 09 2008 alle 17:49
Gentile Sandrini,
sono stato informato di una Sua pubblicazione.
Dal mese di Agosto nel BLOG non c’è più la moderazione attiva, ma sono attivi dei filtri SPAM.
Mi sono accordo del Suo intervento solo ora, che però si trova nella SPAM-list a causa di alcune keyword utilizzate.
Sarà mia premura, prima di pubblicarlo, di sottoporlo al Direttivo del Comitato.
Cordialmente
Webmaster Cieloterra.org

L'Acqua del Sindaco... nascerà sotto la Discarica del Sindaco?

Visto che mia figlia e mia moglie, bevono "l'Acqua del Sindaco", ovviamente ieri sono andato a prendermi la "Brocca del Sindaco", ma quando sono arrivato al "Mercato del Sabato" di Caselle, dove la distribuivano, in lontananza non riuscivo a vedere lo stand, poi dopo aver intravvisto un "gazebo" che credevo fosse della "Lega Nord", dato il colore "verde", ho compreso che la "Brocca del Sindaco"... la distribuivano li.
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Solo dopo, quando ho visto le persone che erano li, sotto e attorno al "gazebo" (e potrei fare i nomi), mi sono ricordato che quel "Gazebo" è lo stesso che era stato usato dagli esponenti del "Partito Democratico" in occasione delle "primarie" per le varie elezioni dei mesi scorsi.
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Visto che siamo già in Campagna Elettorale... sarebbe stato cosi sconveniente usare un "gazebo bianco" con i simboli del Comune di Sommacampagna ben in evidenza, evitando di ricordare il colore dei "Gazebi" della Lega e/o del Partito Democratico?

Ri_ovviamente mentre guardavo e osservavo quello che stava accadendo attorno al "Gazebo Verde Lega-P.D.", mi sono ricordato della situazione della Discarica delle Siberie che il Comune vuole realizzare "sopra le falde acquifere" da dove si vuole "emungere" l'Acqua del Sindaco, da bere con la "Brocca del Sindaco".

Dopo tutti i soldi spesi dal Comune (ma quanti sono questi soldi spesi?) per questo "Spottino Elettorale", vedere il manifesto con la "pezza" che copriva l'errore della "durezza dell'Acqua", questo mi faceva sorridere, e dopo mi sono avvicinato al "Gazebo Verde Lega-P.D." e ho consegnato il tagliandino con il mio nome, cognome e numero di tessera.
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Nessuno ha controllato il numero e/o la mia identità e consegnando il mio tagliando, su cui avrei potuto scrivere: "Giuseppe Rossi" ho ricevuto l'agognata "Brocca del Sindaco" e il mio "tagliando" è stato depositato in un'urna di cartone.

Se vivessimo in un comune "normale", in cui l'ambiente viene difeso, e dove un vero Assessore all'Ecologia e all'Ambiente, si occupa di Ecologia e di Ambiente, il "Somma GAS", il gruppo-associazione che ha "ideato sta cosa", a lato dei manifesti dell'Acqua del Sindaco avrebbe riempito il piazzale del "mercato del Sabato", di bandiere "arcobaleno", contro la Discarica di rifiuti speciali e industriali che vogliono creare sopra le falde acquifere del comune.
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Ma se prendo dei soldi per distribuire "l'Acqua del Sindaco" non posso manifestare contro la "Discarica del Sindaco" e allora il tutto diventa una farsa politica e uno "spot elettorale" pagato dal comune utilizzando un'associazione, di cui non conosco le loro idee in merito alla "Discarica del Sindaco" che vuole fare nella ex Cava Siberie di proprietà Comunale.

Se parliamo dell'Industria dell'Acqua, perchè non si parla dell'Industria dei Rifiuti, nella quale il Sindaco vuole entrare... realizzando la sua bella "Discarica del Sindaco" sopra le falde acquifere che sono sotto l'ex Cava delle Siberie?
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Tra poco, dopo la "Cultura dell'Acqua" dobbiamo anche appropriarci della "Cultura dei Rifiuti Industriali"?
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A quando un manifesto che indica i km che percorreranno da tutt'Italia gli autocarri pieni di rifiuti industriali e speciali che verranno "depositati per sempre" nella Discarica delle Siberie... la cosidetta "Discarica del Sindaco".
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L'azione e il lavoro di "Somma GAS" sarebbe stata encomiabile e stupenda se inserita nel contesto territoriale del nostro comune, dove le Autostrade (vecchie e nuove) inquinano, dove l'Aeroporto inquina e tutto questo inquinamento si deposita sui nostri terreni e poi... un po alla volta... il tutto... filtra nelle "falde del Sindaco".
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Concludo ricordando cosa ho letto stamane sull'Arena: "Protezione Civile. Il Comune adotta il Nuovo Piano". Letto l'articolo scopro che quel Piano si riferisce al Comune di Valeggio sul Mincio. Ovviamente ricordare che Sommacampagna è senza il "Piano di Rischio della Protezione Civile", voi che mi dite... che c'azzecca sta cosa con l'Acqua?
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Centra perchè forse nel Piano di Rischio della Protezione Civile, andrebbe scritto cosa potrebbe succedere se vi fosse un inquinamento delle falde acquifere... sopratutto se queste sono ubicate sotto una Discarica... quindi meglio non approvare il piano di rischio per la protezione civile.

Aeroporto: Leggi interpretate male o Leggi violate e/o eluse?

In merito a quanto riportato nella lettera a firma del Direttore Generale dell'Aeroporto: Ing. Claudio Boccardo, avevo già scritto in questo messaggio: La risposta dell'Aeroporto per la V.I.A. mancante, in cui erano riportate le domande che avevo sottoposto al Sindaco di Verona, con preghiera che le trasmettesse all'Aeroporto.
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Dopo quella lettera: Ho scritto al Sindaco Tosi e anche al Sindaco di Sommacampagna chiedendo l'apertura di una "Class Action", alla quale mia proposta... ad oggi, non ho ancora ricevuto risposta.
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Ma veniamo alla lettera dell'Ing. Boccardo, che è stata scritta in risposta ad una nota del 21 Settembre 2007, forse perchè il 14 Settembre avevo chiesto all'Aeroporto di avere copia del Decreto VIA, e dopo una mia richiesta di risposta a 6 domande che avevo posto al Sindaco Tosi sul sito di Telenuovo.

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La 1^ Domanda era stata questa:
Come mai l'Aeroporto Valerio Catullo non è in possesso del Decreto di Compatibilità Ambientale?
http://vivicaselle.blogspot.com/2008/01/20-domande.html
http://vivicaselle.blogspot.com/2008/01/nuova-risposta-da-apat.html
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La 2^ Domanda era stata questa:
In subordine, se manca la Valutazione di Impatto Ambientale, esiste un Decreto di Esclusione dalla V.I.A.?
http://vivicaselle.blogspot.com/2008/01/ora-accertato-manca-il-via.html
http://vivicaselle.blogspot.com/2008/01/la-via-e-gli-aeroporti-esempi.html

In merito alla prima Domanda, è da più di 20 anni che il comma 5° dell'art. 1 del D.P.C.M. n° 377-1988, relativamente alla sottoposizione di progetti di opere che hanno impatto ambientale, cosi recita: "Le disposizioni del presente articolo non si applicano alle opere destinate alla difesa nazionale".
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Ed è da allora che è scritto e... che è d'obbligo che gli aeroporti devono essere sottoposti alla Valutazione di Impatto Ambientale, perchè anche questo era scritto 20 anni fa al comma 1/g dell'Art. 1 dello stesso DPCM 377-1988 che evidenzia che la VIA è d'obbligo per: "tronchi ferroviari per il traffico a grande distanza nonché aeroporti con piste di atterraggio superiori a 1.500 m di lunghezza".
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Per le opere militari, la V.I.A. è esclusa, ma per le opere civili, la V.I.A. anche in un aeroporto militare... era, ed è d'obbligo, come stabilito nella Sentenza, la 435-97 della Corte Europea che cosi determinava: "L'art. 1, n. 4, della direttiva 85/337 va inteso nel senso che rientra nel campo di applicazione della stessa un aeroporto destinato ad usi tanto civili quanto militari, ma il cui uso principale è di natura commerciale".
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Alla Seconda domanda l'Ing. Boccardo, non ha risposto. Eppure un aeroporto deve possedere, o il "Decreto di Compatibilità Ambientale" a seguito di sottoposizione "preventiva" dei progetti, o essere in possesso di "Decreto di Esclusione dalla Procedura di VIA" sempre dopo esame del Ministero dell'Ambiente.
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E l'Aeroporto di Verona... non è in possesso di nessuno di questi due Decreti.

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La 3° Domanda era stata questa:
Quanti sono, in milioni di Euro, i soldi incassati dall'Aeroporto Valerio Catullo per l'I.R.E.S.A. - Imposta Regionale Emissioni Sonore Aeromobili e mai utilizzati per le popolazioni limitrofe?
http://vivicaselle.blogspot.com/2008/01/iresa-oltre-il-danno-la-beffahtml
http://vivicaselle.blogspot.com/2007/12/tassa-sul-rumore-aeroportuale.html

Nemmeno a questa 3^ domanda l'Ing. Boccardo ha risposto, eppure la Società Aeroportuale, da anni, sta accantonato decine di centinaia e di migliaia di euro, che "rimangono nelle casse dell'Aeroporto" in attesa che la Regione deliberi delle disposizioni attuative... di come spendere i soldi per diminuire i disagi alle popolazioni contermini agli aeroporti.
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Quanti sono questi soldi, che rendono interessi attivi alla Società Aeroportuale? Quanti sono i vettori aerei che devono ancora versare gli importi d'obbligo per l'I.R.E.S.A.? Che responsabilità ha l'Aeroporto se non è riuscita a incassare i soldi di questa tassa... da chi non ha ancora pagato?
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La 4° Domanda era stata questa:
Se il 7% del Bilancio dell'Aeroporto deve essere destinato per interventi infrastrutturali per la mitigazione acustica, quali sarebbero gli interventi realizzati nei tre comuni interessati dall'impronta sonora dell'Aeroporto?
http://vivicaselle.blogspot.com/2008/02/un-gemellaggio-da-rumore-tra.html
http://vivicaselle.blogspot.com/2008/01/bologna-9-verona-2.html

Nemmeno a questa 4^ Domanda l'Ing. Boccardo ha risposto nel merito, primo perchè a Bilancio dell'Aeroporto quei soldi non sono mai stati accantonati, nonostante che in tutti questi anni la Società Aeroportuale abbia speso decine di milioni di euro in opere di potenziamento e di ampliamento e secondo la scusa sulla mancanza della zonizzazione del rumore è conseguente a ritardi per colpe della società di gestione Aeroportuale
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La 5° Domanda era stata questa:
La Società Aeroporto Valerio Catullo è a conoscenza che, a fine pista, è stata autorizzata la costruzione di un Hotel da 140 stanze?
http://vivicaselle.blogspot.com/2008/01/hotel-4-stelle-fine-pista.html
http://vivicaselle.blogspot.com/2008/01/f104-27-luglio-1988-cap-sandro-sordoni.html

Pure a questa domanda l'Ing. Boccardo non ha compiutamente risposto, eppure per poter chiedere la Concessione Edilizia, la proprietà dell'Hotel credo debba e deve ottenere il parere all'Aeroporto e/o dell'E.N.A.C. visto, tra l'altro, che la Società Aeroporto dovrebbe essere responsabile di quello che viene costruito attorno all'Aeroporto e che può creare rischi alle attività aeroportuali.
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Area destinata all'Hotel, che guarda caso e quindi "casualmente" è rimasta fuori dal perimetro dell'Accordo di Concertazione sottoscritto con il Comune di Sommacampagna, anche per altri terreni, in testa pista e quindi in piena Zona di Rischio Aeroportuale.
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La 6° Domanda era stata questa:
Esiste un Piano di Rischio Aeroportuale?
http://vivicaselle.blogspot.com/2008/02/piano-di-rischio-aeroportuale.html
http://vivicaselle.blogspot.com/2008/01/comunicati-stampa-da-aero-habitat.html

Neppure a quest'ultima domanda l'Ing. Boccardo ha risposto, perchè la domanda era collegata alla precedente ed era relativa al Piano di Rischio Aeroportuale e non al Piano di Rischio Ambientale, perchè in questo secondo caso avrei posto la domanda in un altro modo: Esiste un piano di Mitigazione Ambientale Aeroportuale?
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L'Ing. Boccardo ha risposto ad una domanda che non avevo chiesto e poi ha risposto nel modo sbagliato in quanto in quello che ha risposto, relativo all'Ambiente (e non al Piano di Rischio) non vi è alcun cenno a opere di Mitigazione, Compensazione, Ricostruzione e/o di Restauro Ambientale.
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Alla luce di queste altre considerazioni e in merito a quello che ho scritto nei precedenti messaggi, non sarebbe il caso che i Consiglieri Provinciali del Partito Democratico, presentassero delle nuove interpellenze, non solo in Provincia, ma attraverso altri loro rappresentanti, anche in Regione e anche in Parlamento?
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Richiamo qui... gli ultimi messaggi collegati alle interpellanze del Consiglieri Provinciali del Partito Democratico... attinenti alle problematiche Aeroportuali:
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Dopo le parole... tardive, ora... aspettiamo i fatti?
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Toh!... Manca la V.I.A.!
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L'Aeroporto e la V.I.A. che... "manca da 20 anni".. e ora che si fa?
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Approfitto poi, sempre per i Responsabili del Partito Democratico di esaminare anche questo altro messaggio: IL PROGETTO PERFETTO ? perchè anche questo mio intervento è attinente alle problematiche dell'intorno Aeroportuale.
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Ovviamente insisto sui "Rappresentanti del Partito Democrativo" visto che a Sommacampagna abita, risiede e lavora, l'attuale Coordinatore del Comitato Provinciale del Partito Democratico.
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Ovviamente se un "altro cittadino" residente a Sommacampagna, si facesse su le "manichine" e cominciasse a lavorare per il Suo comune... anche questo altro aiuto sarebbe ben accettato.
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E questo altro "cittadino Sommacampagnase", sarebbe il Senatore: Roberto Briccolo, capo gruppo della Lega Nord del Senato.

Dopo le parole... tardive, ora... aspettiamo i fatti?

Dopo mesi, alcuni componenti del Partito Democratico, si sono accorti della lettera della Direzione Generale del Ministero dell'Ambiente, datata 12 Febbraio 2008 che certificava che l'Aeroporto di Verona, si era ampliato e potenziato... senza essere mai stato sottoposto alla Valutazione di Impatto Ambientale.

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E se ricordo bene, di questa notizia, se ne era occupato solo "Il Verona" del 15 Febbraio 2008. Non ricordo interventi di altri organi di stampa "locali" che siano apparsi in quel periodo, se non delle News a carattere nazionale, pubblicate su Aero Habitat: Catullo, quella VIA in primo piano e su Avio News: "Verona, Italia - L’aeroporto "Valerio Catullo" di Verona dovrà essere sottoposto alla Valutazione di impatto ambientale", due interventi che i rappresentanti del Partito Democratico dovrebbero leggere.
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Eppure, successivamente, che la "V.I.A. mancava all'Aeroporto", ne avevano parlato anche in Consiglio Comunale a Verona, in data 24 Giugno 2008, durante la presentazione della Relazione Annuale del Difensore Civico.
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Da segnalare che, in merito alle problematiche sollevate dal sottoscritto, in particolare per la "Mancanza della Valutazione di Impatto Ambientale dell'Aeroporto", nella Realazione del Difensore Civico, era stato dedicato un intero capitolo, come ho già scritto in questo messaggio: Il Difensore Civico, l'Aeroporto Catullo e ViViCaselle capitolo che qui sotto ricopio:

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pag. 31._ Aeroporto Valerio Catullo
Nel mese di novembre 2007 ho ricevuto, via e mail, un’istanza relativa alle problematiche legate all’ampliamento dell’Aeroporto Valerio Catullo.
Un cittadino, residente nel Comune di Caselle di Sommacampagna richiedeva il mio intervento per verificare se i lavori di ampliamento dell’aeroporto fossero stati soggetti alla procedura di valutazione di impatto ambientale, per ottenere il decreto di compatibilità ambientale, così come previsto dal D.Lgs 152/2006.
Ho subito informato il cittadino che la competenza in materia di procedura V.I.A. per la costruzione/ampliamento di aeroporti è di competenza o della Regione Veneto o del Ministero dell’Ambiente, a secondo dell’ampiezza dei lavori, pertanto l’istanza doveva essere rivolta al Difensore Civico della Regione Veneto.
Ho ritenuto però opportuno segnalare all’Assessore alle Aziende Partecipate del Comune di Verona la vicenda in quanto il Comune è socio della Società Aeroporto Valerio Catullo S.p.a.
In data 14 febbraio 2008 il cittadino ha ricevuto, per conoscenza, nota del Direttore Generale del Ministero dell’Ambiente con cui veniva richiesto alla Società Aeroportuale l’invio della documentazione necessaria per la procedura della valutazione dell’impatto ambientale. Il citato Direttore Generale ha richiamato l’attenzione sulla necessità che lo studio di impatto ambientale contenga anche le informazioni relative a tutte le opere connesse necessarie all’operatività dell’aeroporto, con riferimento, ad esempio, alle nuove infrastrutture viarie, ferroviarie o agli adeguamenti delle stesse.
Di ciò ho subito informato l’Assessore, che ha richiesto prontamente alla Società Aeroportuale informazioni e spiegazioni in merito alla nota ministeriale e alla mancata attivazione della procedura di V.I.A.
La Società Aeroportuale, con propria successiva lettera, ha rassicurato il Comune circa l’invio di tutta la documentazione e cartografi a inerente, così come richiesta dal Ministero.
Questo caso, da me trattato in quanto la mia competenza investe le questioni relative alle Aziende Partecipate, è emblematico per la dimostrazione di come i cittadini, anche riuniti in Comitati, possano essere propositivi nel far valere le ragioni della necessità della tutela ambientale.
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Devo evidenziare che ad oggi, pur avendo avuto conferma di un'apertura di una pratica, da parte del Difensore Civico Regionale sullo stesso problema, non ho ricevuto nessun'altra comunicazione e/o esisto di indagini.
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Ma relativamente alla "Mancanza delle V.I.A. dell'Aeroporto Catullo", vorrei ricordare anche alcuni altri interventi di Aero Habitat e di come questi sono stati pubblicate sulle news di questo Centro Studi che si occupa delle problematiche aeroportuali e/o ambientali:
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03-01-08 Verona Catullo, uno scalo senza VIA
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04-01-08 Verona Catullo, la VIA a Sommacampagna
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12-02-08 Catullo, certificato, edificazioni e piano di rischio

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27-02-08 Catullo, quella VIA in primo piano

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12-05-08 Catullo, un esposto sulla VIA mancante

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Solo per dovere di completezza di informazione, sulla Mancanza della VIA dell'Aeroporto Catullo, vorrei ricordare che ho anche presentato un Esposto alla Procura della Repubblica, come ho scritto in questo messaggio: Esposto-Denuncia-Querela sulla V.I.A. che... non c'è. ma, ad oggi, nessun riscontro in merito.
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E allora, anche questa mia altra azione era stata ripresa da alcune testate locali, come avevo scritto in: Espansione al Catullo, l’esposto atterra sui tavoli della Procura

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Concludo questo messaggio segnalando un intervento, di oggi, su: Sommacampagna Blogolandia, a titolo: Aeroporto senza VIA che qui sotto ricopio:
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Lo si sapeva da tempo e sopratutto grazie al blog Vivi Caselle.
Ora però la notizia è trapelata in tutta la sua portata e gravità amministrativa, politica e sociale: lo scalo aeroportuale veronese “Valerio Catullo” manca della V.I.A. (Valutazione di Impatto Ambientale) nazionale.
A denunciarlo pubblicamente alcuni consiglieri provinciali e comunali di Verona in una conferenza stampa, che ha dato risonanza, non solo locale, alla questione dei lavori di ampliamento dell’aeroporto compiuti senza il dovuto passaggio normativo in merito agli oneri ambientali (inquinamento) e antropici (vivibilità) che esso inducevano.
Una “patata bollente” che la Società di gestione dell’aeroporto si trova a dover ora affrontare, in previsione dell’ulteriore ampliamento del terminal a seguito della dismissione delle attigue aree militari.
Resteremo costantemente “sul pezzo” fornendovi informazioni più dettagliate sugli sviluppi della vicenda.
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In merito a quanto riportato nella lettera a firma del Direttore Generale dell'Aeroporto: Ing. Claudio Boccardo, ho già scritto in questo messaggio: La risposta dell'Aeroporto per la V.I.A. mancante, ma in considerazione del fatto che ora... si sono "mossi" anche i rappresentanti del Partito Democratico, credo che mi convenga riprenderla in un altro messaggio e ricommentarla.
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Dopo le parole, se pur tardive, di esponenti del Partito Democratico quali azioni concrete e reali ora questi pubblici eletti... vorranno concretizzare?
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Quali fatti concreti mi devo aspettare?

Toh!... Manca la V.I.A.!

Come voi sapete, abito vicino l'Aeroporto e di solito i voli civili, non mi volano sopra la testa, mentre i voli militari, durante le loro fasi di sorvolo e di atterraggio, spesso e volentieri mi passano sopra la casa e... nemmeno tanto alti dal suolo.
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Non devo fare nulla per fotografarli. Prendo la fotocamera, esco in giardino alzo la testa e faccio la foto. Non devo fare nemmeno 5 metri.
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E questa mattina, per 10 volte consecutive, sono stato sorvolato dagli aerei della Pattuglia Acrobatica, che a quanto pare sono atterrati all'Aeroporto di Villafranca (detto cosi perchè in quel comune c'è il comando dei Militari, mentre le aree logistiche e le aree operative... sono sul territorio di Sommacampagna... con ovviamente anche gli impatti ambientali conseguenti creati dai militari... ovviamente).
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Ma non volevo parlarvi della Pattuglia Acrobatica, se volete vedere immagini e filmati anche dell'Aeroporto Catullo, perchè siete un appasionato del volo e degli aerei, potete collegarvi sul blog di Passione Volo, dove troverete delle immagini interessanti e dei messaggi appropriati.
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Ora voglio ricopiare il commento lasciato al messaggio: IL PROGETTO PERFETTO ? che qui sotto, ricopio senza nessuna mia altra considerazione se non un grazie per la "pacca sulla spalla".
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Il Commento lasciato... è questo:
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administrator ha detto...
Toh!... Manca la VIA!
La questione diventa politica!...
IL FATTO.
Ieri sera, su TELEARENA (oggi su "L'Arena di Verona"), venivo informato su ciò in merito a cui - grazie e Lei, caro Sandrini! - ero già da tempo informato: il Catullo "non è passato dal VIA!".
Sconcerto!... Ora scoppia il bubbone!...
Alla faccia del caso ALITALIA: qui il Catullo rischia di chiudere!...
Se ne accorgono (?!) gli esponenti Provinciali e Comunali del PD: Vincenzo D'Arienzo, Fabio Segattini, Luciano Sterzi e Sergio Ruzzenente (strano!.. NON C'E' il Presidente Provinciale del PD, residente sul territorio su cui grava l'impatto dell'Aeroporto.
NON C'E'?!...: Perché?!?,
NON C'E' il/la Sindaco di Sommacampagna, NON C'E' qualcuno/a del Direttivo Prov.le PD? - e sappiamo che ce n'è qualcuno/a, anche bravo/a! proprio di Caselle, lo sapevate?)...
Che dire?.. Dal mio punto di vista, non posso che ringraziare D'Arienzo, Segattini & Co. per aver sollevato la questione a livello dei principali media cittadini, ma... almeno un cenno... piccolo.. minimo... non dico un esplicito "Grazie!", ma un... "lo aveva detto anche...", lo si poteva tirar fuori: se Ministeri vari, Procura, ENAC, "Catullo", PDL, PD, Provincia, Comuni, ecc. sanno della piaga lo devono a Lei, caro Sandrini!...
Se l'amministrazione di Sommacampagna si sta - SOLO ORA - prodigando in richieste di pareri, formulazione di progetti, analisi, ecc. lo deve grazie alle Sue denunce, caro Sandrini!.. E allora, gradisca almeno la mia di "pacca sulle spalle".
GRAZIE!.. Senza la Sua caparbietà, il Suo studio e ricerca, la Sua trasparenza nella diffusione dell'informazione brancoleremmo ancora, riguardo il tema VIA, nel buio delle normative (chi le deve controllare?!).
Ora UNO scenario è aperto... il Catullo!
Mi risulta che qualcos'altro sia senza VIA nel nostro territorio.. o no? Lo vogliamo dichiarare?... Se ne vuole occupare qualcuno che può?!.. Il/La nostro/a Sindaco?..
Qualche esponente di partito?.. PDL?!.. PD?!.. LEGA NORD (abbiamo anche un senatore?!...
Le elezioni 2009 sono "domani": saranno tutte promesse o qualcuno comincerà fin d'ora a fare gli interessi dei cittadini e del territorio?
Cordialmente, William Bertozzo
26 settembre 2008 14.24

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Non commento...
ma per rimanere in tema aeroportuale...
inserisco un video tratto da:
Passione Volo.

Nel video sopra... un decollo verso Verona
nel video sotto... un decollo verso Villafranca

e qui sotto un atterraggio... da lato Villafranca

Se gli aerei decollano verso Verona...
a Caselle sentiamo rumore
video 1
Se gli aerei decollano verso Villafranca...
a Caselle sentiamo rumore
video 2
Se gli aerei atterrano da lato Villafranca
( se usano il reverse)
a Caselle sentiamo rumore
video 3
Se gli aerei atterrano da lato Verona
a Caselle sentiamo rumore
ma lo sentiranno di più quelli del
Verona Airport Hotel
(foto iniziale del Blog)

L'Aeroporto e la V.I.A. che... "manca da 20 anni".. e ora che si fa?

Oggi sui quotidiani di Verona e su Telearena ieri sera 25 Settembre, sono apparsi una serie di articoli e un servizio TV, relativi alla Mancanza della Valutazione di Impatto Ambientale dell'Aeroporto Catullo, che... non manca da ieri... ma manca da 20 anni ormai ed in merito alla quale avevo scritto ancora nel Maggio 1989, quando, allora, ero Consigliere Comunale.
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Che il Partito Democratico, tramite dei Consiglieri Provinciali che hanno presentato delle Interpellanze in Provincia, si sia accorto, solo oggi, che l'Aeroporto di Verona è senza la Valutazione di Impatto Ambientale, questo, non può che farmi piacere... e ora che se ne sono accorti... che faranno in concreto?
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La Legge è chiara, un Aeroporto (come anche gli Interporti... tipo quello del Quadrante Europa) devono essere sottoposti "preventivamente" alla Valutazione di Impatto Ambientale, che, nel caso dell'Aeroporto Catullo, questa deve essere: "V.I.A. Nazionale" e non... "V.I.A. Provinciale" e/o... "V.I.A. Regionale".
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Appunto... "Il Catullo non è passato dalla V.I.A" questo è il titolo più chiaro, come è chiara la Legge che al... 1° comma dell'art. 29 - Controlli e sanzioni, del D.Lgs n° 4 del 2008, cosi scrive: La valutazione di impatto ambientale costituisce, per i progetti di opere ed interventi a cui si applicano le disposizioni del presente decreto, presupposto o parte integrante del procedimento di autorizzazione o approvazione. I provvedimenti di autorizzazione o approvazione adottati senza la previa valutazione di impatto ambientale, ove prescritta, sono annullabili per violazione di legge.
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E anche questo altro titolo è significativo: "Il Catullo deve rispettare le regole".
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In ogni caso non entro in polemica con il Partito Democratico, sulla parternità di chi ha scoperto che l'Aeroporto è senza la V.I.A. ma ora che l'hanno scoperto che faranno? Direi che... "è ora che si "faccino" su le "manichette" e che comincino a lavorare per difendere la qualità di vita e della salute dei cittadini"...
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Sarebbe ora... a partire dai rappresentanti del Partito Democratico di Sommacampagna che, su 13 Consiglieri Comunali di Maggioranza, ben 12 sono iscritti a questo Partito.
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Ma, per dovere di cronaca, elenco alcuni messaggi pubblicati su questo blog relativi alla Mancanza di VIA dell'Aeroporto Catullo a partire dal 22 Luglio del 2007, quando scrivevo questo al Sindaco di Sommacampagna in merito ai: Decreti V.I.A. la Compatibilità Ambientale e le Responsabilità Sanitarie inerenti.
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Che la V.I.A. dell'Aeroporto fosse mancante l'avevo anche scritto, all'A.R.P.A.V., al Nucleo Tutela Ambientale del Carabinieri, al Ministero dell'Ambiente e alla Procura della Repubblica, come risulta da questo messaggio: Segnalazione della grave "situazione Ambientale" di Caselle.
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A settembre 2007, scrivevo anche al Presidente dell'Aeroporto e al "mio" Sindaco, questo: l'Aeroporto di Verona è in possesso di Decreto V.I.A.? e a fine dello stesso mese, sempre in merito alla Mancanza di VIA dell'Aeroporto, scrivevo questo altro messaggio: DECRETO V.I.A. AEROPORTO seguito da quest'altro, il mese dopo: Il Decreto VIA dell'Aeroporto esiste? SI o NO? e ancora in Novembre con questo altro messaggio: Ma il V.I.A. dell'Aeroporto è dovuto? SI o NO? .
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Mentre mi ponevo queste domande, mi dicevano, a voce: "è un Aeroporto Militare e pertanto... la V.I.A. non è dovuta", ma anche questo non è vero, confermato da una Sentenza, la 435-97 della Corte Europea, in merito alla quale avevo scritto in questo messaggio Obbligo del V.I.A per l'Aeroporto .
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In merito alla Mancanza di V.I.A. dell'Aeroporto: Ho scritto al Prefetto di Verona che mi ha anche risposto poi ho scritto anche al Difensore Civico di Verona, che ha aperto una pratica e al quale deve essere dato il maggior impegno al sapere e al ricercare se la VIA dell'Aeroporto c'era o non c'era.
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Poi a Dicembe 2007, ho scritto all'A.P.A.T. (e mi hanno risposto) e ho ricevuto una E_mail del Difensore Civico di Verona e il 21 Dicembre ho scritto al Sindaco di Sommacampagna: Prof.ssa Graziella Manzato e p.c. al Commissario Straordinario del Comune di Villafranca: Dott. Elio Faillacie p.c. al Sindaco di Verona: Dott. Flavio Tosi e p.c. al Presidente Provincia Verona: Prof. Elio Mosele e p.c. al Presidente dell’Aeroporto “Valerio Catullo” S.p.A. : Avv. Fulvio Cavalleri, come ho risportato in questo messaggio: Rinnovo richiesta del Decreto V.I.A. dell'Aeroporto .
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Avevo anche scritto alla trasmissione Ambiente Italia che il 23 Dicembre dedicava alla Mancanza di VIA dell'Aeroporto Catullo: 23 secondi... su TG3 - Ambiente Italia
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Il 9 Gennaio 2008 scrivevo all'allora Ministro dei Trasporti: Mancanza del Decreto V.I.A. dell'Aeroporto e poco dopo ricevevo una Nuova risposta da A.P.A.T. che mi dava ragione... l'Aeroporto doveva essere sottoposto alla VIA e dopo questa risposta scrissi: E... se avessi ragione io? anche perchè, è il comma 5° dell'art. 1 del D.P.C.M. n° 377-1988, che cosi recita: "Le disposizioni del presente articolo non si applicano alle opere destinate alla difesa nazionale", ma che la VIA è d'obbligo per gli aeroporti questo era scritto 20 anni fa al comma 1/g dell'Art. 1 dello stesso DPCM 377-1988 che evidenzia che la VIA è d'obbligo per: "tronchi ferroviari per il traffico a grande distanza nonché aeroporti con piste di atterraggio superiori a 1.500 m di lunghezza".
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Il 20 gennaio scrivevo questo messaggio: Qualcuno... mi da il... V.I.A.? dove mi ponevo questa domanda: "Se il Decreto V.I.A. non è stato rilasciato... l'Aeroporto deve chiudere?" e due giorni dopo scrivevo quest'altro messaggio: La V.I.A. e gli Aeroporti - Esempi.
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Dopo mesi di lettere, e_mail, raccomandate ricevevo una risposta dall'Ufficio Ecologia del Comune di Sommacampagna: Ora è accertato: MANCA il V.I.A. dell'Aeroporto e cosi decisi di scrivere... ancora e... di nuovo:
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A) La lettera inviata alla Direzione Generale per la Salvaguardia Ambientale.
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B) Il Dossier con le "20 Domande" su: Aeroporto Valerio Catullo di Verona-Villafranca.
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C) Gli Orientamenti giurisdizionali sulla V.I.A. - predisposto da A.P.A.T. -
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E mentre il giorno 14 febbraio ricevevo una: Nuova risposta dal Difensore Civico di Verona ... via posta... ricevevo anche una lettera dal Ministero dell'Ambiente che riportavo in questo messaggio: Aeroporto... senza V.I.A. e... adesso?
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Quella stessa lettera che oggi, dopo ben 7 mesi, se ne sono accorti che esiste anche i Consiglieri del Partito Democratico e che è stata citata in tutti gli articoli, riportando tra l'altro un errore di battitura... perchè non ci sono 40.000.000 di passeggeri al Catullo... sono arrivati... solo a 3,5 milioni e non a 40.
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E che nessuno si sia accorto di questo piccolo "errorino"... poi riportato anche dai giornali... è simpatico dai... perchè, se con 4 milioni ci sono 50.000 voli all'anno, con 40 milioni... i voli sarebbero stati 500.000.
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Una cosa è certa... l'Aeroporto Catullo doveva "preventivamente" essere sottoposto alla V.I.A. e la legge in vigore da 20 anni è chiara come scritto al 1° comma dell'art. 29 - Controlli e sanzioni, del D.Lgs n° 4 del 2008, cosi scrive: "La valutazione di impatto ambientale costituisce, per i progetti di opere ed interventi a cui si applicano le disposizioni del presente decreto, presupposto o parte integrante del procedimento di autorizzazione o approvazione. I provvedimenti di autorizzazione o approvazione adottati senza la previa valutazione di impatto ambientale, ove prescritta, sono annullabili per violazione di legge".
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Dimenticavo: chi è che doveva controllare che mancava la V.I.A. del Catullo? Forse la Regione? Forse l'Assessore all'Ecologia della Regione? Peccato che lo stesso Assessore: Giancarlo Conta, sia anche componente del Consiglio d'Amministrazione dell'Aeroporto...
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Il Controllore che controlla che il Controllato... per impedire che questo non eviti i controlli del Controllore... che dovrebbe controllare che il Controllato rispetti la Legge in modo da fare si che i controlli del Controllore sul Controllato abbiano efficacia?
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L'Aeroporto va chiuso... perchè è senza la Valutazione di Impatto Ambientale... questo lo dice la legge...
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O almeno i voli devono essere riportati al numero e alla quantità prima degli ampliamenti e dei potenziamenti... effettuati senza la VIA negli ultimi 7/8 anni.
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Ma ora vediamo che succede... e che faranno i Consiglieri del Partito Democratico che sono in Provincia nel far rispettare la Legge sulla Valutazione di Impatto Ambientale.

IL PROGETTO PERFETTO ?

Era la fine di Giugno, quando l'Amministrazione Comunale di Sommacampagna annunciava che il P.A.T., il Piano di Assetto del Territorio era pronto, e che quindi sarebbe stato illustrato alla popolazione e in quell'occasione... scrissi questo messaggio: El "P.(i).A.T." l'è pront... adess.. se magna.

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A quell'evento e per la ricaduta sulle problematiche ambientali e sanitarie su Caselle, mi stavo gia preparando da tempo e nel messaggio: Un P.A.T.-TO per un nuovo Ambiente e per Vivere meglio Caselle! misi "on line", una cospiqua documentazione che illustrava una possibile analisi della situazione del mio paese rapportata... a quello che gli sta succedendo nell'intorno.

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Insieme di problematiche ambientali, di cui pare che... la Giunta Comunale, (in particolare l'Assessore all'Ecologia e all'Ambiente) non ne veda le conseguenze, ma nemmeno... ne intuisce le sinergie che potrebbero essere attivate facendo dialogare tra di loro più Enti, ma con una visione globale del problema e degli impatti ambientali su Caselle.

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Ma... a quella data, non ero ancora riuscito a reperire e/o a trovare i dettagli de: il progetto dell'ampliamento dell'Aeroporto, il progetto del nuovo Casello sulla A22 e nemmeno il progetto della Nuova Autostrada: Sistema delle Tangenziali Lombardo Venete.

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Ad essere precisi... mi mancherebbe ancora anche tutta una serie di informazioni sulle analisi preliminari e sugli studi propedeutici a queste progettazioni, tutte opere e infrastrutture che saranno pesantemente impattanti sul paese di Caselle, ma devo concludere questa nuova elaborazione che ho denominato: "PROGETTO PERFETTO" con il materiale... solo quello che fino ad oggi... ho trovato.

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Ho preparato tutto questo, perhè il Sindaco di Sommacampagna, alla fine delle quattro riunioni pubbliche di presentazione del P.A.T, ha invitato i cittadini, e/o coloro che avevano proposte, ad inviare al Comune delle proprie osservazioni... che ovviamente ho predisposto, ho elaborato e qui ora pubblico.

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Prendendo suggerimento, da una affermazione dell'attuale Vice Sindaco: Avv. Mengalli, che aveva detto quando era ancora Sindaco, ho deciso di denominare questa proposta: "PROGETTO PERFETTO", un documento di 50 pagine, di cui circa la metà sono foto e/o elaborazioni grafiche... e il tutto è stato organizzato e strutturato come se fossero delle diapositive pronte da proiettare in una qualsiasi riunione pubblica.

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Per scaricare il documento:

PROGETTO PERFETTO

clicca qui sopra.

Nel "Progetto Perfetto" sono contenute delle "elaborazioni grafiche" che meritano una più attenta e più approfondita analisi e che quindi, qui sotto, puoi scaricare in un formato più grande e quindi con una maggiore definizione grafica, in particolare per coloro che volessero "stampare il tutto" su dei "grandi formati".

Per una maggiore definizione della TAVOLA_00 come sopra riprodotta
"clicca" qui sopra...
e dopo che l'immagine si è scaricata... "clicca" di nuovo...
per ingrandirla e vedere i dettagli.

Per una maggiore definizione della TAVOLA_01 come sopra riprodotta
"clicca" qui sopra...
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Per una maggiore definizione della TAVOLA_02 come sopra riprodotta
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Per una maggiore definizione della TAVOLA_03 come sopra riprodotta
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Per una maggiore definizione della TAVOLA_04 come sopra riprodotta
"clicca" qui sopra...
e dopo che l'immagine si è scaricata... "clicca" di nuovo...
per ingrandirla e vedere i dettagli.
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Tutta questa "documentazione" denominata:
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PROGETTO PERFETTO
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è da considerarsi come:
Osservazioni "Preliminari" al P.A.T.
di Sommacampagna
e pertanto verranno invitate
all'attenzione della
Giunta Comunale
in particolare per:
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l'Assessore all'Ecologia e all'Ambiente
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qualora questi cominciasse ad occuparsi
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di Ecologia e di Ambiente.
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Scusate la qualità del video
ma se qualcuno mi presta una Video Camera
ritorno sul Campanile di Caselle
cosi riprendo meglio quello che abbiamo attorno
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Ecco le "due nuove" Autostrade per Caselle, una a EST e... dopo una curva, una a NORD

Perchè sostengo che la Nuova Autostrada: Sistema Tangenziali Lombardo Venete sono due invece di una sola?
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Perchè detta autostrada, prima è progettata ad EST di Caselle, poi dopo una curva, dietro l'MBM, questa Autostrada passa una seconda volta a Nord di Caselle e quindi le Autostrade sono due, perchè inquinano due volte, una volta da Est e una volta da Nord.

Questo, come sopra riprodotto, è l'incrocio tra la Nuova Autostrada "STLV" e la Tangenziale Ovest di Verona... una specie di gomitolo... dopo che un gatto si è divertito a giocarci assieme.

Ma vediamo che succede dopo, oltre ad avere due nuove autostrade a 200 metri da Via Trieste all'interno del Confine comunale tra Verona e Sommacampagna e quindi... nel territorio di Caselle.

Un'auto che viene da Verona Nord per uscire a Caselle, deve fare cosi: proseguire oltre l'attuale svincolo, entrare in una rotonda, tornare indietro, girare a destra verso il Quadrante Europa, entrare in una nuova rotonda, passare sopra il cavalcavia, entrare in una nuova rotonda, (non si può più girare in Via Canova) e si arriva in Via Verona. Un paio di km in più di giretti vari?
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Un'Auto che da Caselle voglia andare a Verona Sud, deve fare cosi: in fondo a Via Verona, entrare in una rotonda, poi prendere verso nord, poi sotto l'autostrada tornare indietro sulla Tangenziale Ovest, andare verso sud, passare sopra la nuova Autostrada STLV e poi finalmente siete nella Tangenziale Sud... a pagamento però. Vi conviene attraversare il ponte andare nel Quadrante Europa e poi da li... andare in Zona Industriale... gratis, ma passando da Santa Lucia.
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Se da Caselle volete andare a Verona Nord, si deve fare cosi: in fondo a Via Verona, entrare in una rotonda, poi prendere verso nord, poi sotto l'autostrada tornare indietro sulla Tangenziale Ovest, andare verso sud, poi entrate in una grande Rotonda e tornate indietro di nuovo sulla Tangenziale Ovest ma verso verso nord.
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Lascio a Voi... immaginare gli altri percorsi... per uscire da questo groviglio...
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Divertitevi... e non usate il Navigatore Satellitare... altrimenti quello vi porta chi sa dove... in quanto nel frattempo sarà apparso il messaggio: "sistema fuori uso"... e le istruzioni prese dal G.P.S. ... vi porteranno dentro la Discarica delle Siberie.
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Come ho scritto nella Großa Porkatha tutto quello che stanno progettando sembra fatto apposta che in questa area, un qualsiasi autoveicolo... per uscire da questo "groppo" deva fare tanti di quei giri della malora... che altro non vuol dire che... raddoppio, triplicazione e quadruplicazione dell'inquinamento prodotto da ogni singolo veicolo.
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Più questo autoveicolo gira nello stesso posto, andando avanti e indietro, sopra o sotto, più questo inquina... 1 volta, 2 volte, 3 volte... 4 volte, ogni volta che ripassa nello stesso posto.
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Se la nuova autostrada deve - per forza - passare da Caselle... deve passare a Sud del Paese, dove c'è già l'Aeroproto che inquina per conto suo.

Invece dei Bambini... perchè non ci vanno i Consiglieri Comunali, a pulire il "Mondo" ?

Ieri avevo scritto questo messaggio: Puliamo il Mondo... o puliamo (tutta) Sommacampagna? a cui Antonella (una carissima amica) ha lasciato questo messaggio:

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Antonella ha detto...
Anche il nostro Comune ha aderito:
http://www.valenzaeventi.it/download/LOCANDINA%20PULIAMO%20IL%20MONDO.pdf ,
ma purtroppo questa iniziativa ( nata inizialmente con le migliori intenzioni ) è stata relegata a funzione " ricreativa" per le scuole , delegando dei bambini giustamente inesperti alla " pulizia " dei giardinetti e simili. Sarebbe stato più funzionale che un comune aderisse con la partecipazione di tutti gli amministratori che scendessero finalmente nelle strade a constatare il degrado delle città.
Saluti Antonella
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Presumendo che anche il Comune di Valenza Pò sia gestito da una Maggioranza di Centro Sinistra e/o dalla Sinistra, come qui a Sommacampagna, direi che l'idea di Antonella è molto condivisibile... anzi... molto accattivante.
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Riuscite ad immaginare tutta la Giunta Comunale e i Consiglieri di maggioranza di Sommacampagna che, in occasione di Puliamo il Mondo, con la tutina Gialla di Lega Ambiente adosso, si recano presso l'ex Cava Siberie (di proprietà del Comune) vedi foto, che a partire dall'Eco Centro di Via Cesarina, dopo aver raccolto i rifiuti lungo le rampe del Cavalcavia, puliscono anche l'area dell'ex Cava Siberie... che gli stessi Amministratori hanno tutti votato... affinchè diventi una Discarica di Rifiuti Speciali e Industriali.
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A quando dimostrato nelle foto... detta ex cava... una discarica lo è già diventata e i rifiuti, che si vedono, non solo sembrano "speciali", ma anche pericolosi.
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E torniamo al solito problema... chi controlla il controllore? Il Comune di Sommacampagna proprietario dell'ex Cava dovrebbe controllare se stesso al fine che nell'ex Cava non siano depositati dei rifiuti.
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Grazie Antonella del suggerimento...

Paolini Marco o... Marco Travaglio? Preferisco il... primo Marco.

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Per vedere il video completo di:

"Vajont - 9 Ottobre 1963"
clicca qui sopra

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Ho ricevuto dei commenti al fatto che a Caselle c'è stata la presentazione del libro: "Il Bavaglio" di Marco Travaglio, in merito al quale avevo scritto in questo messaggio: L'informazione... NON passa da Caselle. commenti che qui sotto ricopio:

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Anonimo ha detto...
Carissimo Dott. Sandrini, purtroppo mercoledì 17/09/2008 non ho potuto assistere al dibattito presso Caselle del Giornalista Traviglio. Sono certo che Lei ha partecipato, per cui mi farebbe piacere che illustrasse le tematiche di tale dibattito, in modo da poter scambiare opinioni sullo stato attuale in cui si trova la cara Italia. Cordiali Saluti.

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Anonimo ha detto...
La serata di Travaglio che ho appena rivisto mi è piaciuta. Carissimo dott. Sandrini mi spiace per la sua opinione, in quanto la serata non è stata affatto pubblicitaria del libro, se non per i 2-3 minuti dell'Avvoc. Guarienti. Mi spiace molto che una donna abbia auspicato per un sig. come Grillo in politica, in quanto è un grande comico, che dice cose giuste e parla in modo molto volgare, ma per favore lasciamo fuori dalla politica.

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Anonimo ha detto...
Condivido pienamente la risposta di anonimo precedente. Premetto che io alle ultime elezioni ho votato Lega Nord, questo però non toglie, che di fronte ad una persona che ha delle doti di potere straordinarie, quali il "silvio" che è in grado di creare delle leggi anti-sicurezza e pro-delinquenti, non si possa aprire gli occhi e dire la verità. Mi auguro con il cuore che la Lega non si inginocchi ai suoi poteri e prosegua per la sua strada. Marco.

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Adesso che ho visto e ascoltato più di tre ore di filmato, come consultabile sul blog: "Per Villafranca" al messaggio: L’Informazione passa per Caselle di Sommacampagna, credo di non voler perdere tempo a disquisire su quello che ho letto e visto... la prossima volta preferisco ascoltare e vedere gli interventi di Marco Paolini, come riportato nel video sopra accessibile.

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Mi sia permesso solo di intervenire in merito ad una sola domanda, quella che aveva posto il Portavoce del Comitato Cielo Terra, domanda che era questa: "Se non ci sia la possibilità da parte di un Sindaco di emettere un Decreto che possa impedire la produzione di fumi odorosi".

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A questa domanda ha cosi risposto Travaglio: "Ovviamente SI. Se un Sindaco vuole fare un'Ordinanza basata su un'emergenza e un'urgenza Ambientale non credo che nessuno gliel'ho impedisca".

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Vorrei intervenire anch'io in merito a questa domanda, ricordando quanto ho già scritto al Prefetto in questo messaggio: Commissario Straordinario a tutela della Qualità di Vita dei Cittadini di Caselle a cui avevo inviato una lettera a questo titolo: Richiesta di nomina di Commissario Straordinario a tutela della qualità di Vita dei Cittadini di Caselle... che cosi concludevo:

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Queste domande, [quelle che avevo posto al Prefetto nella mia lettera] come sopra riportate, evidenziano (a mio avviso) una serie di mancanze e/o evidenti segnali di disinteresse del Comune di Sommacampagna, in merito alla risoluzione degli impatti ambientali che creano problemi al centro abitato di Caselle e alla popolazione qui residente.
Questa mia segnalazione si ricollega al potere di ordinanza del Sindaco ex articoli 50, comma 5°, e 54, comma 2°, del Decreto Legislativo n° 267/2000 (Testo Unico degli Enti Locali) che a mio avviso avrebbe dovuto agire a difesa della salute pubblica degli abitanti di Caselle e del loro ambiente, gravemente danneggiata/to per la mancanza della sottoposizione alla V.I.A. di progetti di opere che impattano negativamente sulle aree contermini all’Aeroporto e quelle poste in prossimità dell’incrocio delle due autostrade.
Il Sindaco è l'organo responsabile dell'amministrazione comunale; egli, pertanto, è legittimato, ai sensi e per gli effetti dell'articolo 50 D.Lgs. 18 agosto 2000 n. 267, ad emanare ordinanze contingibili ed urgenti in presenza o meglio per far fronte ad un pericolo imminente ed attuale.
In alcuni casi, però, il comma 8 dell'articolo 54 del d.lgs 267/2000 individua anche il Prefetto come organo statale competente ad emanare ordinanze contingibili ed urgenti. Ciò può avvenire quando il Sindaco omette di adottare tali ordinanze e così la legge accorda all'autorità Prefettizia il potere sostitutivo attraverso la nomina di un commissario che agisce, in forma diretta ed a spese dell'ente, per l'adempimento delle funzioni stesse.
L'articolo 50, comma 5°, D.Lgs. 267/2000 si collega con l'articolo 54 del D.Lgs. 267/2000 il quale al comma 2° dispone che il Sindaco, nella qualità di ufficiale del Governo, può adottare provvedimenti contingibili ed urgenti con lo scopo, la finalità di reprimere e prevenire pericoli che minacciano la pubblica incolumità.

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Tutto quello che ha chiesto il Portavoce del Comitato Cielo Terra, si poteva fare anche prima del Decreto Maroni di poche settimane fa... e quando il Sindaco è inadempiente... si può chiedere al Prefetto di intervenire... al posto del Sindaco (che deve essere mandato a casa?) e nominato in sua veste un Commissario Straordinario.

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In ogni caso il Prefetto mi ha risposto, come è evidente in questo messaggio: Ricevuta una lettera dal Prefetto... a cui rispondo.

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E con questo termina il mio tempo dedicato a Marco Travaglio... ricordando la mancanza e la carenza di informazioni, ai cittadini, di questa Amministrazione Comunale in merito alle problematiche ambientali...

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Problematiche ambientali di cui fino all'inizio di questo anno, ne era perfino negata l'esistenza, e di cui tutti se ne sono accorti solo dopo l'intervento del Sindaco, nel trimestrale "Sommacampagna in Diretta"... in merito al quale avevo anche scritto questo messaggio: Neo Ambientalista... a chi?

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Richiudo con Marco Travaglio, anche perchè, come già detto, preferisco Marco Paolini.

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Per il "votante Lega" che riferitosi a Berlusconi, aveva scritto questa frase: "Mi auguro con il cuore che la Lega non si inginocchi ai suoi poteri e prosegua per la sua strada", invito questo "votante Lega" a rileggersi cosa avevo scritto in questo altro messaggio: Una barzelletta... che gira per Sommacampagna.

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Pare che quello che avevo scritto... non sia una barzelletta, la Lega a Sommacampagna vuole correre da sola per la prossima campagna elettorale, cosi se perderà... diventerà la Maggioranza della Minoranza... e come Assessore alle Immondizie, alle Cave, alle Discariche e all'Acqua del Sindaco... avremmo ancora quello... che c'è adesso.